船舶軸系靜態(tài)和運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)校中分析
| 全部作者： | 陳良 張彬 |
| 第1作者單位： | 中國(guó)船級(jí)社大連分社 |
| 論文摘要： | 正確合理的進(jìn)行船舶軸系安裝是直接影響船舶航運(yùn)安全的關(guān)鍵所在。本文通過(guò)實(shí)例計(jì)算，分析軸系合理校中所采用的靜態(tài)和運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)校中過(guò)程中各軸承的負(fù)荷情況，把軸承的.負(fù)荷限制在合理范圍之內(nèi)。在此基礎(chǔ)上提出適合動(dòng)態(tài)校中軸系的建議，以保證整個(gè)軸系的安全運(yùn)行。 |
| 關(guān)鍵詞： | 船舶軸系校中，靜態(tài)，運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，軸承反力 (瀏覽全文) |
| 發(fā)表日期： | 2007年08月04日 |
| 同行評(píng)議： | （暫時(shí)沒有） |
| 綜合評(píng)價(jià)： | （暫時(shí)沒有） |
| 修改稿： |
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