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基于熵權(quán)的模糊AHP模型在鐵路線路選擇中的運(yùn)用
| 全部作者： | 李小虎 洪明堅(jiān) 蘇濤 |
| 第1作者單位： | 中國(guó)地質(zhì)大學(xué)（武漢）工程學(xué)院 |
| 論文摘要： | 提出了1種熵權(quán)與模糊數(shù)學(xué)綜合運(yùn)用的方法，該方法在借用層次分析構(gòu)造評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，通過(guò)3角模糊數(shù)建立判斷矩陣，用水平截集和樂(lè)觀指標(biāo)進(jìn)行處理，得出熵權(quán)，再評(píng)價(jià)，最后給出算例。 |
| 關(guān)鍵詞： | 鐵路選線； 綜合評(píng)判； 熵權(quán)； 模糊層次分析法 (瀏覽全文) |
| 發(fā)表日期： | 2007年10月30日 |
| 同行評(píng)議： | 1 對(duì)文章格式進(jìn)行完善，注意標(biāo)點(diǎn)符號(hào)，建議仿真分析例子單列目次。2 對(duì)表3指標(biāo)進(jìn)行解釋。 |
| 綜合評(píng)價(jià)： | |
| 修改稿： | |
| 注：同行評(píng)議是由特聘的同行專家給出的評(píng)審意見(jiàn)，綜合評(píng)價(jià)是綜合專家對(duì)論文各要素的評(píng)議得出的數(shù)值，以1至5顆星顯示。 | |
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