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第四方物流在集裝箱多式聯(lián)運(yùn)中的運(yùn)用
| 全部作者： | 周躍 |
| 第1作者單位： | 中交第3航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院 |
| 論文摘要： | 集裝箱多式聯(lián)運(yùn)是交通運(yùn)輸發(fā)展的高級階段，第4方物流是1種全新的供應(yīng)鏈管理方案，如何將兩者有效地聯(lián)系起來，對于提高集裝箱多式聯(lián)運(yùn)協(xié)調(diào)管理能力，發(fā)揮其優(yōu)勢具有10分重要的意義。 |
| 關(guān)鍵詞： | 集裝箱多式聯(lián)運(yùn)、第4方物流 (瀏覽全文) |
| 發(fā)表日期： | 2006年06月14日 |
| 同行評議： | 1.論文的標(biāo)題內(nèi)容沒有在文中充分加以論述。文章僅僅描述了第4方物流在集裝箱多式聯(lián)運(yùn)兩種方式中的模型，并未對運(yùn)作方式、主要優(yōu)勢、存在的問題等加以具體闡述。 2.層次結(jié)構(gòu)、邏輯關(guān)系存在1定的問題，文章前3部分的內(nèi)容相互關(guān)聯(lián)不夠。 3.文中有多處地方語句不通順。 |
| 綜合評價(jià)： | |
| 修改稿： | |
| 注：同行評議是由特聘的同行專家給出的評審意見，綜合評價(jià)是綜合專家對論文各要素的評議得出的數(shù)值，以1至5顆星顯示。 | |
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