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大型船舶主機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)建模與仿真
| 全部作者： | 陳沛 張均東 李世臣 |
| 第1作者單位： | 大連海事大學(xué) |
| 論文摘要： | 主機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)是船舶主機(jī)的重要組成部分，建立它的動(dòng)態(tài)仿真模型對(duì)于是船舶模擬器的建立有重要的作用。本文研究了具有3通閥的主機(jī)潤(rùn)滑油管路在變流量情況下水力及壓力的計(jì)算方法，并在此基礎(chǔ)上建立了數(shù)學(xué)模型。實(shí)驗(yàn)證明，該模型完全符合主機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)的變化情況，因此該系統(tǒng)所采用的水力計(jì)算方法具有較好的可行性，準(zhǔn)確性，可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)建模與仿真。 |
| 關(guān)鍵詞： | 船舶主機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)；管網(wǎng)水力模型；3通閥；流量特性； (瀏覽全文) |
| 發(fā)表日期： | 2006年08月31日 |
| 同行評(píng)議： | （暫時(shí)沒(méi)有） |
| 綜合評(píng)價(jià)： | （暫時(shí)沒(méi)有） |
| 修改稿： |
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