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基于分布式的捷聯(lián)導(dǎo)航計(jì)算機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

時(shí)間:2024-06-18 00:33:41 工程力學(xué)畢業(yè)論文 我要投稿
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基于分布式的捷聯(lián)導(dǎo)航計(jì)算機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

全部作者: 夏春寧 吳峻
第1作者單位: 東南大學(xué)儀器科學(xué)與工程系
論文摘要: 為消除大型載體結(jié)構(gòu)變形對(duì)載體上設(shè)備觀測(cè)精度的影響,本文介紹了分布式姿態(tài)基準(zhǔn)系統(tǒng)并給出其設(shè)計(jì)方案,最后完成捷聯(lián)姿態(tài)基準(zhǔn)導(dǎo)航計(jì)算機(jī)的硬件方案設(shè)計(jì)。
關(guān)鍵詞: 分布式系統(tǒng) 捷聯(lián)姿態(tài)基準(zhǔn) 導(dǎo)航計(jì)算機(jī) DSP (瀏覽全文)
發(fā)表日期: 2006年08月29日
同行評(píng)議:

論文摘要過于簡(jiǎn)練,體現(xiàn)不出論文在技術(shù)上的重新與突破.從論文本身看,論文比較清楚地對(duì)作者的思想以及"基于分布式的捷聯(lián)導(dǎo)航計(jì)算機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)"進(jìn)行了描述,但是論文的創(chuàng)新較少,也沒有相關(guān)數(shù)據(jù)或與其他系統(tǒng)或方法的比較,感覺更象1篇綜述性的文章,對(duì)于"基于分布式的捷聯(lián)導(dǎo)航計(jì)算機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)",更重要的是描述系統(tǒng)是否實(shí)現(xiàn)了,解決了哪些關(guān)鍵技術(shù)等,因此建議適當(dāng)在此方面加以補(bǔ)充和完善,以突出論文的創(chuàng)新和工程價(jià)值. 

綜合評(píng)價(jià):
修改稿:
注:同行評(píng)議是由特聘的同行專家給出的評(píng)審意見,綜合評(píng)價(jià)是綜合專家對(duì)論文各要素的評(píng)議得出的數(shù)值,以1至5顆星顯示。

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