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法律受害人特殊體質(zhì)畢業(yè)論文
古典文學(xué)中常見論文這個詞,當(dāng)代,論文常用來指進(jìn)行各個學(xué)術(shù)領(lǐng)域的研究和描述學(xué)術(shù)研究成果的文章,簡稱為論文。以下就是由編為您提供的畢業(yè)論文法律。
一、問題的提出
筆者列舉了不同時期有關(guān)特殊體質(zhì)侵權(quán)的國內(nèi)典型案件,他們案情相似,但不同時期判決卻截然不同,F(xiàn)就以下案例據(jù)以討論。
案例1:謝某的小轎車與韓某的小客車相撞,致田某與于某受傷,田某經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。交通事故認(rèn)定書認(rèn)定:謝某負(fù)主要責(zé)任,韓某負(fù)次要責(zé)任,田某于某無責(zé)任。一審法院認(rèn)為本次交通事故是導(dǎo)致田某某死亡的直接原因,酌定事故原因力比例為60%,其本身特殊的體質(zhì)與病情原因力此例為40%。二審法院認(rèn)為:《疾病死亡證明書》記載的死亡原因為病人因腦出血,由附一院轉(zhuǎn)回途中,因車禍導(dǎo)致病情加重惡化而死亡,可以認(rèn)定本案交通事故直接侵害了田某生命權(quán)。原審法院鑒于田某的特殊體質(zhì)與病情也與其死亡相關(guān)的實(shí)際情況,認(rèn)定本次交通事故是導(dǎo)致田某死亡的直接原因,同時減輕賠償義務(wù)人的賠償責(zé)任,酌定事故原因力比例為60%并無不當(dāng)。
案例2:張某某騎三輪送餐車途經(jīng)路口時,被案外人孫某某駕駛的巴士五汽公司所有的40路公交車撞倒。交通事故認(rèn)定,張某某無責(zé)任,孫某某承擔(dān)事故的全部責(zé)任。一審判決巴士五汽公司就殘疾賠償金承擔(dān)25%的賠償責(zé)任。二審認(rèn)為,第二次鑒定已經(jīng)確定本次交通事故致張某某八級傷殘的參與度為25%,即說明其個人的陳舊傷系造成傷殘的主要原因,而巴士五汽公司的侵權(quán)行為是次要原因、是誘發(fā)因素。若張某某無陳舊傷,則此次交通事故雖會造成其傷害,但絕不會造成八級傷殘的嚴(yán)重后果。所以,在這種情況下,讓巴士五汽公司就殘疾賠償金全部進(jìn)行賠償顯然是不公平的。故原審法院依據(jù)第二次鑒定意見,判決巴士五汽公司就殘疾賠償金承擔(dān)25%的賠償責(zé)任并無不當(dāng)。
案例4: 張某某駕駛的小型越野車在掉頭時與王某霞、程某某發(fā)生交通事故。經(jīng)交通事故認(rèn)定張某某承擔(dān)事故全部責(zé)任,王某霞與程某某無責(zé)。原審認(rèn)為其自身體質(zhì)的原因僅是事故造成后果的客觀因素,并無法律上的因果關(guān)系。原告王某霞不存在減輕或者免除被告張某某賠償責(zé)任的法定情形,故被告應(yīng)對原告的損失進(jìn)行全部賠償。二審認(rèn)為,因張某某駕駛不當(dāng)致使被上訴人王某霞小型越野車碰撞受傷,張某某的違規(guī)駕駛行為與王某霞的傷情有直接因果關(guān)系,受害人王某霞的特殊體質(zhì)不是本次事故發(fā)生的原因,其對損害的發(fā)生亦不存在法律上的因果關(guān)系,且王某霞在本次交通事故中不承擔(dān)事故責(zé)任,因此,被上訴人王某霞對于損害的發(fā)生或者擴(kuò)大沒有過錯,不存在減輕或者免除賠償責(zé)任的法定情形,因此,對王某霞的損失被上訴人張某某應(yīng)承擔(dān)全部的賠償責(zé)任。上訴人要求按照50%的比例確定賠償責(zé)任沒有依據(jù),本院不予采信。
以上四則案例均是終審判決,都涉及到受害人是特殊體質(zhì),并且受害人無過錯,加害人有過錯。但通過觀察發(fā)現(xiàn),判決分化成兩種:前兩個案例是部分賠償,后兩個案例是全部賠償。案例1和案例2分別是2010年和2011年判決的,而后兩個案例,案例3是2014年發(fā)布的指導(dǎo)性案例第24號,案例4是在指導(dǎo)性案例24號發(fā)布后做出的判決。這就提出一個問題,受害人特殊體質(zhì)的侵權(quán)案件中,加害人應(yīng)該如何承擔(dān)責(zé)任?對此,本文將圍繞此點(diǎn)進(jìn)行深入的探討。
二、我國侵權(quán)法因果關(guān)系理論的變化
(1)理論逐漸向法規(guī)目的說統(tǒng)一
不難發(fā)現(xiàn),此四則案例在事實(shí)認(rèn)定上幾乎沒有差異,受害人均無過錯,但在理論上適用不一。早期的案件多數(shù)采用必然因果關(guān)系說,但實(shí)質(zhì)上必然因果關(guān)系說有一個很大的弊病在于,當(dāng)事件的發(fā)生具有偶然性時,該學(xué)說在這種特殊情況下無法解釋問題。有些法院則采用相當(dāng)因果關(guān)系說來解釋特殊體質(zhì)侵權(quán)的歸責(zé),但解釋起來也是邏輯有些問題。較少有運(yùn)用英美法系的二分法學(xué)說,其裁判理由也比較牽強(qiáng),難以厘清法律上的因果關(guān)系。2014年以前,較多的法院采用原因力理論,將受害人特殊體質(zhì)作為導(dǎo)致?lián)p害發(fā)生的原因力的一種,并以損傷參與度來劃分百分比,以減輕加害人的賠償責(zé)任。
損傷參與度這一概念最早由日本學(xué)者渡邊富雄提出,后來在實(shí)踐中逐漸被采納,我國的《醫(yī)療事故處理條例》第49條就規(guī)定了醫(yī)療事故賠償應(yīng)考慮醫(yī)療事故損害后果與患者原有疾病狀況之間的關(guān)系,我國法醫(yī)學(xué)界也借鑒了該概念,在傷殘鑒定中會引入該概念。 損傷參與度這一概念從日本引進(jìn),有其中的原因。在早期的受害人特殊體質(zhì)侵權(quán)案件中,多數(shù)采用部分賠償,將特殊體質(zhì)這一原因力類推為一種過失,以減輕加害人責(zé)任,這一點(diǎn)和日本侵權(quán)法上是相似的。日本侵權(quán)法在侵權(quán)損害賠償上,以部分賠償為原則,全部賠償為例外。但在日本侵權(quán)法發(fā)展較為成熟,有成熟的法律適用環(huán)境和理論支撐,中國引進(jìn)損傷參與度的概念,但在理論上就受害人特殊體質(zhì)的問題上采用必然因果關(guān)系、二分法、相當(dāng)因果關(guān)系說的都有,法律適用環(huán)境較為混亂,沒有一個相對統(tǒng)一的理論。
在指導(dǎo)性案例24號發(fā)布以后,理論適用有走向統(tǒng)一的趨勢。案例24號的裁判理由中,我們可以捕捉到理論變化的跡象:雖然榮寶英年事已高,但其年老骨質(zhì)疏松僅是事故造成后果的客觀因素,并無法律上的因果關(guān)系。 這句裁判理由正是運(yùn)用了法規(guī)目的說的理論。這種學(xué)說一般地講,即只有符合法律因果關(guān)系的損害才能獲得賠償。法規(guī)目的說很簡潔明了,先判斷侵權(quán)行為與損害結(jié)果之間有無事實(shí)上的因果關(guān)系,如果有事實(shí)上的因果關(guān)系才能進(jìn)行下一步有關(guān)于法律上因果關(guān)系的評定,反之則直接認(rèn)定為沒有因果關(guān)系。法律沒有規(guī)定的則不產(chǎn)生法律上的因果關(guān)系,法規(guī)目的說在法律上因果關(guān)系的價值判斷也是比較容易理解,利于執(zhí)行。如今世界上很多國家有采用法規(guī)目的說為主流的趨勢,此學(xué)說在案件審判上也確實(shí)更加兼顧效率與公正。
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