交通肇事逃逸行為探析

【論文摘要】:刑法界對(duì)刑法第133條肇事罪的質(zhì)疑，自1997年修改后的刑法頒布時(shí)就已發(fā)生。2001年11月最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體若干的解釋》發(fā)布后，對(duì)文通肇事罪的討論和非議更日漸高漲。文中對(duì)交通肇事罪的兩種加重處罰情節(jié)、逃逸行為和因逃逸致使被害人死亡等題目的認(rèn)定，提出了個(gè)人觀(guān)點(diǎn)，即：行為人的交通肇事行為必須達(dá)到“致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失”的程度，這是認(rèn)定交通肇事后逃逸的條件和基礎(chǔ)。行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生，這是行為人的主觀(guān)認(rèn)知因素。逃逸的目的是為了逃避法律追究，這也是認(rèn)定“交通肇事后逃逸”的一個(gè)重要因素。根據(jù)以上幾個(gè)方面的因素我就交通逃逸的行為進(jìn)行了理論上的和論證�！娟P(guān)鍵詞】：交通肇事逃逸　處罰　犯罪構(gòu)成

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