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論物流業(yè)對我國電子商務(wù)發(fā)展的影響

時間:2023-03-18 14:03:08 電子商務(wù)畢業(yè)論文 我要投稿
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論物流業(yè)對我國電子商務(wù)發(fā)展的影響

摘要:隨著電子商務(wù)的推廣和應(yīng)用,配送成本高、倉儲費用高、配送渠道不完善等問題已成為制約我國電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸。因此,在大力發(fā)展電子商務(wù)的同時不應(yīng)忽視物流業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞:物流 電子商務(wù) 對策

0 引言
隨著我國社會信息化程度的提高,電子商務(wù)日益顯示出其美好的前景。據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)信息中心提供的數(shù)據(jù),至2009年6月30日,中國網(wǎng)民規(guī)模已達3.38億人,普及率為25.5%,較2008年底增長4000萬人,如今越多的網(wǎng)民已習慣于價格透明和購買方便的網(wǎng)絡(luò)購物。但是我們在關(guān)注電子商務(wù)良好發(fā)展態(tài)勢的同時,也絕不能忽視影響其發(fā)展的一個重要因素——物流。
1 電子商務(wù)與物流概述
電子商務(wù)是指人們利用電子手段進行的以商品交換為中心的各種商務(wù)活動。物流是指為物品及其信息流動提供相關(guān)服務(wù)的過程,根據(jù)實際需要將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、回收、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。
電子商務(wù)的實施過程包括信息流、資金流、商流、物流。信息流,指商品信息的提供、單證的轉(zhuǎn)移、技術(shù)支持,售后服務(wù)等內(nèi)容;資金流,指資金的轉(zhuǎn)移過程;物流,指物質(zhì)實體的流動過程;商流,指商品所有權(quán)轉(zhuǎn)移的運動過程。
在電子商務(wù)環(huán)境下,四流中的前三流均可通過計算機和網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn),而物流,除少數(shù)電子化商品和服務(wù)可完全依賴網(wǎng)絡(luò)方式完成外,其他大多數(shù)商品和服務(wù)還需借助工具進行傳輸。在電子商務(wù)條件下,顧客通過網(wǎng)絡(luò)購物,完成了商品所有權(quán)的交割過程,但電子商務(wù)活動并未結(jié)束,只有商品和服務(wù)真正到達顧客手中,商務(wù)活動才告終結(jié)。因此,物流實際上是后續(xù)和服務(wù)環(huán)節(jié),也是其最重要的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
過去,人們對電子商務(wù)過程的認識往往只局限于信息流、資金流的電子化、網(wǎng)絡(luò)化,而忽視了物流的電子化過程,認為對于大多數(shù)商品和服務(wù)來說,物流仍然可由傳統(tǒng)的經(jīng)銷渠道進行。但隨著電子商務(wù)的進一步推廣與應(yīng)用,物流能力的滯后對電子商務(wù)發(fā)展的制約越來越明顯,因而也受到人們越來越多的關(guān)注。為了測試中國國內(nèi)網(wǎng)上購物環(huán)境,有關(guān)媒體曾組織了一次“72小時網(wǎng)上生存試驗”,結(jié)果表明,物流是其中最大的問題。有些參試者在試驗期間網(wǎng)上訂貨,在試驗過后的2個月甚至半年后才收到商品。此外,還存在諸如物流成本過高、配送渠道不完善以及缺乏現(xiàn)代化物流配送中心等問題,這些問題的存在已不同程度影響著電子商務(wù)的發(fā)展,因此,物流是電子商務(wù)實現(xiàn)以顧客為中心理念的最終保證,缺少現(xiàn)代化物流技術(shù)與管理,電子商務(wù)就不能發(fā)揮真正的作用。
2 物流對電子商務(wù)的影響
首先,物流業(yè)的發(fā)展是電子商務(wù)發(fā)展的保障。從企業(yè)的角度來看,高效的物流體系能帶來更少的物流成本和更高的服務(wù)水平;從客戶角度來看,大多數(shù)產(chǎn)品實體的最終交付都要通過物流系統(tǒng)來完成。如果物流運作效率低下,那么電子商務(wù)的諸多優(yōu)勢就無法體現(xiàn)出來。沒有物流業(yè)的支持,電子商務(wù)就只能成為空中樓閣,無法發(fā)揮作用。
其次,物流業(yè)的發(fā)展對電子商務(wù)有很大的促進作用。物流可提高客戶滿意度及忠誠度,并能夠拓展企業(yè)的商務(wù)范圍,帶來新的市場機會。以淘寶為例,作為國內(nèi)電子商務(wù)的龍頭企業(yè)一直致力于完善物流的覆蓋版圖,從而擴張?zhí)詫毜臉I(yè)務(wù)版圖。以前一些偏遠地區(qū),由于量不大,送貨難,一般快遞公司不愿意做,但淘寶通過給快遞公司補貼的方式解決了部分偏遠地區(qū)的配送問題,既擴大了自己的業(yè)務(wù)范圍,又增加了快遞公司的收入,從而實現(xiàn)了雙贏。

3 發(fā)展電子商務(wù)物流的對策
電子商務(wù)的發(fā)展離不開物流業(yè)的發(fā)展,因此,我們應(yīng)大力發(fā)展我國的物流業(yè)尤其是促進現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,以此推動電子商務(wù)的全面發(fā)展。
3.1 制定一套適合電子商務(wù)發(fā)展的完整、高效的物流配送方案 首先,合理定位銷售區(qū)域。由于電子商務(wù)的客戶分散且不集中,加之物流網(wǎng)絡(luò)的局限性,很難合理經(jīng)濟地組織送貨。所以,電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)根據(jù)消費者的收入、需求偏好、地理分布等不同條件,采取差別性的物流服務(wù)政策。其次,認真篩選銷售品種。銷售商所經(jīng)營的商品品種越多、渠道越復雜,組織物流的難度就越大,成本也就越高。為了減少物流成本,銷售商必須認真篩選商品品種,確定最適合自己銷售的商品。
3.2 提高信息化程度 物流配送信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標準化和實時化、物流信息存儲的數(shù)字化等。因此,條碼技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、電子訂貨系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換、管理信息系統(tǒng)等先進技術(shù)應(yīng)在我國的物流企業(yè)中大力推廣,只有實現(xiàn)物流配送信息化,才能承擔起電子商務(wù)時代賦予的歷史任務(wù)。
3.3 大力發(fā)展第三方物流 第三方物流指由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。第三方物流的高速發(fā)展有利于物流行業(yè)服務(wù)水平和工作效率的提高。我國應(yīng)該制定更多優(yōu)惠政策,鼓勵第三方物流企業(yè)發(fā)展,培育一批服務(wù)水平高、競爭能力強、具有現(xiàn)代物流觀念的大型第三方物流企業(yè)。
3.4 大力培養(yǎng)專業(yè)的物流配送人才 我國的物流業(yè)管理水平落后,要發(fā)展電子商務(wù)物流必須加大對倉儲、配送中心、物流中心等物流設(shè)施的投入,引進先進的管理技術(shù)。同時,對物流業(yè)的從業(yè)人員也提出了較高的要求,人的素質(zhì)和管理水平對物流業(yè)的發(fā)展具有重要影響。
在科技日新月異的今天,電子商務(wù)的迅速發(fā)展使物流迅速升溫,國內(nèi)市場對物流的需求十分旺盛,物流正在成為國家新的經(jīng)濟

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