電子商務(wù)對(duì)物流的影響
電子商務(wù)對(duì)物流的影響1
二十世紀(jì)九十年代，一系列因素使物流在大多數(shù)中的作用發(fā)生變化。質(zhì)量評(píng)價(jià)和業(yè)務(wù)重組使企業(yè)從整個(gè)過(guò)程而不是從單個(gè)部分考察物流，從而產(chǎn)生了對(duì)商品、信息和資金進(jìn)行一體化控制的供給鏈治理。供給鏈治理試圖開發(fā)商品生產(chǎn)和客戶服務(wù)的同一流程，物流已不再只是使本錢最小化的機(jī)會(huì)，而是企業(yè)盈利的核心成分。近年來(lái)，隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，各種類型的商務(wù)不斷涌現(xiàn)。電子商務(wù)可以從兩個(gè)方面來(lái)界定，一是參與方，即B2B或B2C；二是交易性質(zhì)，包括賣方服務(wù)器、買方服務(wù)器和中立的網(wǎng)上市場(chǎng)交易。各種類型的電子商務(wù)，都對(duì)運(yùn)輸、物流與供給鏈產(chǎn)生了深刻的。
一、賣方電子商務(wù)
利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行賣方電子商務(wù)已經(jīng)為運(yùn)輸與物流企業(yè)所廣泛接受，特別是用于客戶服務(wù)和銷售服務(wù)產(chǎn)品，如讓客戶登錄公司的網(wǎng)站預(yù)訂服務(wù)和跟蹤貨物。
很多企業(yè)建立賣方電子商務(wù)，是看到了客戶訪問(wèn)網(wǎng)站比撥打呼喚中心對(duì)企業(yè)更有利。由于企業(yè)不需要員工來(lái)參與交易，不僅節(jié)省了本錢，而且消除了客戶/員工交流不當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)。這種風(fēng)險(xiǎn)在企業(yè)參與全球競(jìng)爭(zhēng)時(shí)更大，由于客戶可能在24小時(shí)內(nèi)隨時(shí)呼喚。企業(yè)建立的賣方電子商務(wù)范圍各有不同，有的企業(yè)通過(guò)建立獨(dú)特的網(wǎng)站來(lái)創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)上風(fēng)，他們?yōu)槊恳晃豢蛻艚�(gè)性化的門戶，提供全面的支持能力，包括根據(jù)需要使用不同的語(yǔ)言。
二、
電子商務(wù)對(duì)物流的影響2
一、賣方電子商務(wù)
利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行賣方電子商務(wù)已經(jīng)為運(yùn)輸與物流企業(yè)所廣泛接受，特別是用于客戶服務(wù)和銷售服務(wù)產(chǎn)品，如讓客戶登錄公司的網(wǎng)站預(yù)訂服務(wù)和跟蹤貨物。
許多企業(yè)建立賣方電子商務(wù)，是看到了客戶訪問(wèn)網(wǎng)站比撥打呼叫中心對(duì)企業(yè)更有利。由于企業(yè)不需要員工來(lái)參與交易，不僅節(jié)省了成本，而且消除了客戶 /員工交流不當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)。這種風(fēng)險(xiǎn)在企業(yè)參與全球競(jìng)爭(zhēng)時(shí)更大，因?yàn)榭蛻艨赡茉?4小時(shí)內(nèi)隨時(shí)呼叫。企業(yè)建立的賣方電子商務(wù)范圍各有不同，有的企業(yè)通過(guò)建立獨(dú)特的網(wǎng)站來(lái)創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，他們?yōu)槊恳晃豢蛻艚�(gè)性化的門戶，提供全面的支持能力，包括根據(jù)需要使用不同的語(yǔ)言。
二、賣方電子商務(wù)的障礙
運(yùn)輸承運(yùn)人在利用電子商務(wù)解決方案來(lái)滿足客戶的供應(yīng)鏈期望時(shí)也會(huì)遇到一些障礙，主要是貨物的跟蹤問(wèn)題�？蛻粝胫镭浳锏奈恢�，希望對(duì)有時(shí)間要求的送貨出現(xiàn)情況時(shí)能夠得到提醒。這個(gè)問(wèn)題可能以兩種形式出現(xiàn)：貨主和中間承運(yùn)人。
如果貨主希望跟蹤每一宗貨物，他需要登錄每個(gè)承運(yùn)人或物流服務(wù)商的網(wǎng)站，多宗貨物就需要持續(xù)在這些網(wǎng)站間移動(dòng)，由此帶來(lái)三個(gè)問(wèn)題：第一，貨主必須在跟蹤前將承運(yùn)人與貨物相匹配，這有時(shí)對(duì)客戶來(lái)說(shuō)是復(fù)雜和困難的;第二，承運(yùn)人通常使用運(yùn)輸設(shè)備ID或貨物ID來(lái)跟蹤，并不一定總是保持客戶使用的統(tǒng)一的貨物 ID(如采購(gòu)訂單、貨倉(cāng)號(hào)、海關(guān)文件、看板號(hào)等)，有時(shí)這會(huì)使客戶跟蹤貨物幾乎不可能;第三，也許是最重要的，客戶缺少一個(gè)專注點(diǎn)。所有這些都只能使客戶得到次優(yōu)的結(jié)果。
有些運(yùn)輸是多式聯(lián)運(yùn)-涉及不止一個(gè)承運(yùn)人和運(yùn)輸模式，通常由一個(gè)中間承運(yùn)人來(lái)協(xié)調(diào)。中間承運(yùn)人必須知道運(yùn)輸設(shè)備何時(shí)能使用，這也面臨一個(gè)信息分散的問(wèn)題。例如他們不得不查詢多個(gè)鐵路、輪船和碼頭的網(wǎng)站，以了解每個(gè)運(yùn)輸設(shè)備的情況。如果沒(méi)有完整的信息，中間承運(yùn)人就不能優(yōu)化這些設(shè)備的移動(dòng)。
三、中間商的興起
供應(yīng)鏈改進(jìn)對(duì)企業(yè)績(jī)效的作用引起許多企業(yè)的關(guān)注。隨著企業(yè)運(yùn)行的全球化，外包越來(lái)越普遍。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球500強(qiáng)企業(yè)中，有60%使用第三方物流(3PL)服務(wù)，許多企業(yè)還不止使用一家。
使用3PL可以使企業(yè)通過(guò)減少運(yùn)營(yíng)和資金成本來(lái)改進(jìn)財(cái)務(wù)狀況，同時(shí)也可以通過(guò)提供單個(gè)承運(yùn)人所不具有的范圍和規(guī)模來(lái)簡(jiǎn)化運(yùn)輸采購(gòu)決策。成功的3PL可以在世界范圍內(nèi)提供服務(wù)，使用地面、海洋和航空等運(yùn)輸方式，并可通過(guò)規(guī)�；岣咝б妗�
信息技術(shù)使3PL能夠充分發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢(shì)，許多客戶認(rèn)為3PL比一般承運(yùn)人具有系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，包括客戶服務(wù)能力。最近又興起了領(lǐng)先物流提供商(LLP)或第四方物流提供商(4PL)，作為客戶的戰(zhàn)略伙伴而不是像3PL那樣的戰(zhàn)術(shù)伙伴。4PL是供應(yīng)鏈集成商，他整合自身及其他服務(wù)提供商的資源、能力和技術(shù)，提供綜合供應(yīng)鏈解決方案。
4PL所需的技能是獨(dú)特的，根據(jù)物流外包所需的運(yùn)行技能要求而大不相同。戰(zhàn)略咨詢、業(yè)務(wù)流程重組、技術(shù)整合、富有經(jīng)驗(yàn)人員的管理、全球能力和管理多個(gè)服務(wù)提供商能力是常用的4PL技能。4PL也可以作為信息中間商(INFOMEDIARY)提供3PL服務(wù)，這是電子商務(wù)爆炸的結(jié)果。
四、買方電子商務(wù)
買方電子商務(wù)是企業(yè)將采購(gòu)放在網(wǎng)上，以得到方便、及時(shí)和多種選擇的供應(yīng)。如3PL可以用這種方式確保擁有充足的、有效的承運(yùn)人的運(yùn)輸能力。
五、網(wǎng)上市場(chǎng)電子商務(wù)
運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)分化為三類。最基本的是直接向客戶提供服務(wù)的基于資產(chǎn)的承運(yùn)人，他們與客戶建立的是“一對(duì)一”的關(guān)系，與客戶分別簽訂雙邊合同。除此之外，有兩個(gè)新的市場(chǎng)形式。一是中間承運(yùn)人在汽車站張貼告示，提供運(yùn)輸能力及對(duì)尋求運(yùn)輸能力作出響應(yīng)。這種形式逐漸演變?yōu)樨涍\(yùn)代理商通過(guò)電話、傳真和E -MAIL等形式進(jìn)行貨物配載，并進(jìn)而發(fā)展為3PL。
電子商務(wù)將傳統(tǒng)的方法在互聯(lián)網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)。BBS最簡(jiǎn)單，提供商收集和分布來(lái)自承運(yùn)人的運(yùn)載供應(yīng)信息和來(lái)自客戶的運(yùn)載需求信息。當(dāng)承運(yùn)人和客戶看到感興趣的條目時(shí)，雙方直接商洽。這一商業(yè)模式非常簡(jiǎn)單，BBS提供商按月收取登錄費(fèi)并提供服務(wù)。由于用戶很少登錄多個(gè)類似的網(wǎng)站，因而率先做大的提供商就會(huì)取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。提供商有兩個(gè)辦法來(lái)增加收入，一是擴(kuò)展到其他運(yùn)輸模式，這個(gè)不太容易;二是提供額外的增值服務(wù)，如提供信用支票、購(gòu)買汽油和進(jìn)行團(tuán)體折扣等。這些服務(wù)通常由第三方提供，并向BBS提供商付費(fèi)。
另一種類型的網(wǎng)上市場(chǎng)電子商務(wù)是拍賣，即通過(guò)拍賣確定運(yùn)費(fèi)。貨主或者將標(biāo)書放在網(wǎng)上供承運(yùn)人瀏覽和投標(biāo)，或者直接要求承運(yùn)人提供最優(yōu)惠價(jià)格。有些承運(yùn)人也會(huì)發(fā)布運(yùn)能并尋求投標(biāo)。投標(biāo)過(guò)程是不透明的，在預(yù)先設(shè)定的日期和時(shí)間的贏方就贏得投標(biāo)。這一系統(tǒng)似乎很直接，但也存在不少潛在的問(wèn)題。客戶和承運(yùn)人都可能希望縮小投標(biāo)者的范圍，因而完善的拍賣需要篩選標(biāo)書。拍賣的商業(yè)模式是登錄與交易費(fèi)的結(jié)合，但一個(gè)很大的問(wèn)題是不能確保最終中標(biāo)者的履行和付費(fèi)，所以有些拍賣網(wǎng)站試圖要求提供他們來(lái)支付運(yùn)費(fèi)來(lái)解決這一問(wèn)題。
電子商務(wù)對(duì)物流的影響3
一、物流對(duì)電子商務(wù)的發(fā)展具有重要保證作用
(1)物流是電子商務(wù)的重要組成部分。電子商務(wù)的主體是商務(wù)，這必然涉及到貨幣支付、信息傳遞及商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移等活動(dòng)過(guò)程， 即商流、資金試、信息流、物流的一體化。前三流均可通過(guò)計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備實(shí)現(xiàn)，而作為四流中最為特殊的物流，只有諸如電子出版物、信息咨詢等少數(shù)商品和服務(wù)可以直接通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸方式進(jìn)行，其他不可能在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)，需借助一系列機(jī)械化、自動(dòng)化工具傳輸來(lái)實(shí)現(xiàn)。
(2)物流是實(shí)物電子商務(wù)成敗的關(guān)鍵因素。電子商務(wù)通過(guò)快捷、高效的信息處理手段可以比較容易地解決信息流、商流、資金流的轉(zhuǎn)移問(wèn)題，而將實(shí)物商品及時(shí)地配送到客戶手中，即為實(shí)現(xiàn)商品的空間轉(zhuǎn)移成功進(jìn)行物流配送才標(biāo)志著一次電子商務(wù)交易過(guò)程的結(jié)束。發(fā)展現(xiàn)代物流是實(shí)物電子商務(wù)成敗的關(guān)鍵因素。
(3)物流是電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)“以顧客為中心”理念的保證。實(shí)現(xiàn)“以顧客為中心”理念是現(xiàn)代企業(yè)的重要戰(zhàn)略目標(biāo)。
在現(xiàn)代物流技術(shù)的支持下，電子商在最大程度上方便了最終客戶，他們只需坐在家里通過(guò)Internet便可實(shí)現(xiàn)商品瀏覽、挑選并完成他們的購(gòu)物過(guò)程。
二、電子商務(wù)對(duì)物流的需求
(1)物流發(fā)展要適應(yīng)電子商務(wù)分散性特點(diǎn)電子商務(wù)對(duì)物流影響發(fā)展電子商務(wù)對(duì)物流影響發(fā)展。受Internet物理分布廣泛性的影響，電子商務(wù)客戶在地理分布上具有鮮明的分散性特征，這一特征要求物流適應(yīng)其需要，具備在有限時(shí)間內(nèi)合理組織送貨的能力。因此，企業(yè)要針對(duì)不同的銷售區(qū)域采取不同的物流服務(wù)策略。
(2)物流服務(wù)更加個(gè)性化。提供個(gè)性化物流服務(wù)是電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)“以顧客為中心”理念的重要體現(xiàn)。電子商務(wù)的物流要求物流供應(yīng)商提供全方位的服務(wù)，即在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)葌鹘y(tǒng)物流環(huán)節(jié)之外增加針對(duì)客戶需求提供的個(gè)性化服務(wù)。這些個(gè)性化物流服務(wù)既包括客戶對(duì)物流供應(yīng)商的商品包裝、配送時(shí)間、地點(diǎn)的個(gè)性需求，也包括物流供應(yīng)商有針對(duì)性提供的加工、存儲(chǔ)等增值服務(wù)。
(3)物流運(yùn)作更加時(shí)效性。電子商務(wù)的一個(gè)明顯優(yōu)勢(shì)就是便捷性，這一優(yōu)勢(shì)不僅是指客戶購(gòu)物方便性，更是指實(shí)物所有僅轉(zhuǎn)移的方便、快捷，這就要求必須有高效運(yùn)作的物流來(lái)保證其優(yōu)勢(shì)的正常發(fā)揮。電子商務(wù)企業(yè)要要在競(jìng)爭(zhēng)中獲勝，就必須強(qiáng)調(diào)其時(shí)效性，這也是電子商務(wù)物流運(yùn)作水平的重要體現(xiàn)。
三、合理選擇物流模式，促進(jìn)電子商務(wù)發(fā)展
在電子商務(wù)環(huán)境下，市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不再是企業(yè)擁有的資源有多少，而重在其能調(diào)動(dòng)、協(xié)調(diào)和整合多少社會(huì)資源來(lái)增強(qiáng)自己的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。靈活采用自營(yíng)物流和第三方物流模式是電子商務(wù)企業(yè)有效發(fā)揮自身競(jìng)爭(zhēng)力的重要保證。
(1)發(fā)展企業(yè)自營(yíng)物流。自營(yíng)物流是企業(yè)憑借自身的設(shè)備條件、人力資源自行組織物流配送的模式。物流服務(wù)是否其核心競(jìng)爭(zhēng)力所在，自建的物流體系是否能夠充分發(fā)揮其核心功能是電子商務(wù)企業(yè)考慮是否運(yùn)用這一物流模式的關(guān)鍵。企業(yè)以自營(yíng)物流方式開展電子商務(wù)，增強(qiáng)了物流過(guò)程的可控性，有利于企業(yè)改善服務(wù)質(zhì)量，提供更多個(gè)性化服務(wù)，提高交易效率。
企業(yè)也可利用本身物流體系承擔(dān)其他企業(yè)和商家的物流配送業(yè)務(wù)，從而減少資源的閑置與浪費(fèi)，達(dá)成網(wǎng)絡(luò)配送規(guī)模效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)低成本、高效率的配送。但因投入大、成本高，企業(yè)需綜合考慮自身實(shí)力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。
(2)第三方物流合作由供、需雙方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的模式即第三方物流。第三方物流企業(yè)具有先進(jìn)的物流管理經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)化的物流設(shè)備和覆蓋范圍廣泛的信息系統(tǒng)，電子商務(wù)企業(yè)從構(gòu)建全國(guó)性的物流體系角度出發(fā)，可以考慮請(qǐng)專業(yè)化的物流公司來(lái)承擔(dān)電子商務(wù)下物流配送的任務(wù)或指導(dǎo)企業(yè)物流重建。從企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展考慮，企業(yè)應(yīng)注重在在經(jīng)濟(jì)可行基礎(chǔ)上與專業(yè)物流公司建立長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，加強(qiáng)在庫(kù)存控制、商品在途信息跟蹤、商品銷售信息及服務(wù)、信息系統(tǒng)之間的整合，從更高層次上實(shí)現(xiàn)商流、物流信息的共享。
電子商務(wù)作為網(wǎng)絡(luò)時(shí)代一種全新的交易模式，對(duì)傳統(tǒng)交易方式、消費(fèi)觀念帶來(lái)深遠(yuǎn)影響。同時(shí)，其優(yōu)勢(shì)的正常發(fā)揮需要現(xiàn)代化物流技術(shù)、管理的支持，電子商務(wù)的發(fā)展對(duì)現(xiàn)代物流提出“更安全、更便捷、更快速”的需求。
電子商務(wù)對(duì)物流的影響4
1商品封裝
電子商務(wù)活動(dòng)中，商品輸送到消費(fèi)者手中的第一個(gè)環(huán)節(jié)，就是進(jìn)行商品封裝。其目的是為了防止破損、變形和污染等，同時(shí)也方便運(yùn)輸和配送作業(yè)。20xx年“315”消費(fèi)者維權(quán)調(diào)查結(jié)果顯示，送貨速度慢已成為網(wǎng)購(gòu)?fù)对V最多且關(guān)注度最高的指標(biāo)之一。在物流作業(yè)的整個(gè)鏈條中，包裝是物流環(huán)節(jié)的起點(diǎn)，是保證物流順利完成的基礎(chǔ)，包裝直接影響到物流速度。濟(jì)豐包裝包裝技術(shù)經(jīng)理黃昌海稱：“物流公司的送貨速度跟不上，這與包裝的打包速度和紙箱的結(jié)構(gòu)有直接關(guān)系。如果紙箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，物流公司就能快速完成打包作業(yè)，縮短打包時(shí)間，提高打包效率。”目前包裝所用的材料和尺寸很不規(guī)范，各種結(jié)構(gòu)和規(guī)格的紙箱、編織袋等外包裝，泡沫、充氣墊、泡泡紙等種類繁多的緩沖材料，應(yīng)有盡有。由于訂單的差異性比較大，包裝人員經(jīng)常會(huì)遇到一些商品不適合包裝箱的難題，有時(shí)只好用小刀等工具自行改進(jìn)。這不但影響打包時(shí)間，也會(huì)形成規(guī)格不一的包裝尺寸，不利于倉(cāng)儲(chǔ)，直接影響供貨速度。在這個(gè)問(wèn)題上，一方面需要包裝企業(yè)進(jìn)一步發(fā)揮專業(yè)特點(diǎn)，整合企業(yè)包裝的尺寸標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)出適合企業(yè)的包裝結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)復(fù)雜多變的物流包裝需求。另一方面也需要電商企業(yè)對(duì)自己的產(chǎn)品能進(jìn)行有效的梳理，對(duì)產(chǎn)品與包裝進(jìn)行整合，建立細(xì)致的包裝規(guī)范，從而為商品配送提供最大的便利。
2物流運(yùn)輸
網(wǎng)購(gòu)商品在完成包裝環(huán)節(jié)后，需要經(jīng)過(guò)多次裝卸、運(yùn)輸?shù)任锪髯鳂I(yè)才能送達(dá)消費(fèi)者。在這一過(guò)程中，最大程度地保護(hù)商品，使其完好無(wú)損地到達(dá)消費(fèi)者手中，是網(wǎng)購(gòu)包裝最重要的功能。同時(shí)，為便于裝卸和運(yùn)輸，輕便和標(biāo)準(zhǔn)尺寸也是對(duì)包裝的一個(gè)重要要求。但目前消費(fèi)者在收到網(wǎng)購(gòu)商品時(shí)，有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)快遞包裝出現(xiàn)不同程度的破損，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)䦟?duì)商品產(chǎn)生損壞。這種情況使得消費(fèi)者心情大受影響，并對(duì)該產(chǎn)品的商家產(chǎn)生非常不好的印象。針對(duì)商品的特性，應(yīng)對(duì)不同特性的商品制定相應(yīng)的保護(hù)措施。比如需冷藏商品在物流過(guò)程中應(yīng)使用冷藏箱，但箱體體積大，冷藏輔助材料重量占比大，不利于搬運(yùn)和配送。針對(duì)這類商品，需開發(fā)出新的保溫包裝技術(shù)，使得包裝箱盡量輕便、易搬運(yùn)。對(duì)于容易變質(zhì)的食品，可以從包裝結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，開發(fā)物流保鮮包裝。對(duì)于易碎物品，則應(yīng)提升包裝箱的防震技術(shù)，以保證易碎商品的完好無(wú)損。
3驗(yàn)收環(huán)節(jié)
商品在到達(dá)消費(fèi)者手中時(shí)是以被包裝的形式出現(xiàn)的，消費(fèi)者需要檢查和驗(yàn)收，才能完成整個(gè)物流環(huán)節(jié)。因此，商品包裝要有利于消費(fèi)者驗(yàn)收，這一點(diǎn)非常具有現(xiàn)實(shí)意義。消費(fèi)者在收到商品時(shí)首先需要確認(rèn)包裝的完好，因此包裝企業(yè)在包裝設(shè)計(jì)上應(yīng)與電商企業(yè)互動(dòng)起來(lái)，設(shè)計(jì)出包含電商企業(yè)標(biāo)識(shí)和商品對(duì)應(yīng)特征的鑒別點(diǎn)，使消費(fèi)者清晰鑒別是否為二次封箱。現(xiàn)在電商企業(yè)都會(huì)提醒消費(fèi)者在簽收之前對(duì)商品進(jìn)行檢查，這就需要消費(fèi)者收到商品時(shí)需要馬上打開包裝。但是由于目前物流包裝的隨意性，使得有些包裝打開時(shí)非常費(fèi)勁。而有的包裝則是打開容易包上難，對(duì)于那些檢查物品后需要馬上退貨的消費(fèi)者則是一個(gè)不小的難題。因此在包裝設(shè)計(jì)中，應(yīng)在保證包裝安全同時(shí)改善包裝結(jié)構(gòu)，使其在拆和裝的過(guò)程中都簡(jiǎn)單易行，特別是不會(huì)損壞商品和包裝本身，避免配送員與消費(fèi)者之間可能出現(xiàn)的糾紛。
4廢棄包裝材料的處理
電商企業(yè)為保證商品安全，采用各種輔助方式加固包裝，容易出現(xiàn)過(guò)度包裝的現(xiàn)象。所以企業(yè)應(yīng)視訂單的大小合理規(guī)劃，選擇合適的包裝箱，避免包裝材料和填充材料的浪費(fèi)。同時(shí)，包裝材料應(yīng)盡可能采用可降解材料，減少白色污染。更重要的是，應(yīng)該在包裝回收方面有所作為。一方面，電商企業(yè)可以委托物流公司對(duì)網(wǎng)購(gòu)包裝進(jìn)行回收，并給予一定的讓利。以目前來(lái)說(shuō)，另一個(gè)可行的辦法是包裝的再利用。包裝企業(yè)可從消費(fèi)者的角度出發(fā)，設(shè)計(jì)出可清洗，可折疊改裝的包裝。消費(fèi)者可以根據(jù)包裝的特點(diǎn)，通過(guò)裁剪、折疊，將包裝改造成收納盒、文件夾甚至家具等。當(dāng)然，同樣重要的是政府和媒體的公益宣傳，讓環(huán)保深入人心。
5總結(jié)
包裝通過(guò)各個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)電子商務(wù)活動(dòng)產(chǎn)生影響，具有十分重要的作用。但就目前而言，電子商務(wù)產(chǎn)品的物流包裝還存在各種問(wèn)題，具有很大的提升空間，主要有以下方面：
�。�1）物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化勢(shì)在必行。包裝的標(biāo)準(zhǔn)化一方面可以提高包裝企業(yè)的生產(chǎn)效率，另一方面還可以提高封裝速度，提高倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸空間的利用率，減少物流成本。包裝標(biāo)準(zhǔn)化可以實(shí)現(xiàn)包裝企業(yè)、電子商務(wù)公司和物流公司的共贏。
�。�2）增強(qiáng)客戶體驗(yàn)，融入時(shí)尚元素，并改善包裝結(jié)構(gòu)，有利于消費(fèi)者的`確認(rèn)和驗(yàn)收。
（3）大力促進(jìn)綠色環(huán)保包裝材料的使用和包裝材料的回收。政策與措施相結(jié)合，從電商企業(yè)、物流公司和客戶共同利益出發(fā)，構(gòu)建可行方案，行動(dòng)起來(lái)，實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的綠色環(huán)保。
電子商務(wù)對(duì)物流的影響5
1電子商務(wù)環(huán)境下物流業(yè)的特點(diǎn)
網(wǎng)絡(luò)的開放性導(dǎo)致信息的傳播速度越來(lái)越快，客戶通過(guò)商品評(píng)價(jià)可以很方便的將用戶體驗(yàn)發(fā)送到網(wǎng)上。在客戶準(zhǔn)備進(jìn)行交易的時(shí)候不用浪費(fèi)過(guò)多時(shí)間就能得到自己想要的。因此在信息化高速發(fā)展的今天，物流企業(yè)的信用變得尤為重用。他是企業(yè)形象的標(biāo)志，直接影響潛在客戶的商業(yè)決策。
2電子商務(wù)對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的影響
電子商務(wù)的發(fā)展給物流產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了巨大的發(fā)展前景，改變了物流行業(yè)傳統(tǒng)的觀念和運(yùn)作模式。在信息化時(shí)代，電子商務(wù)為物流行業(yè)創(chuàng)造了一個(gè)更加開放、創(chuàng)新和具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的物流體系奠定了基礎(chǔ)，也為物流行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程帶來(lái)了廣闊的篇章。第一、電子商務(wù)讓物流的各項(xiàng)職能可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)的便捷性和虛擬化得到重新的組合、優(yōu)化。電子商務(wù)使得各個(gè)商業(yè)活動(dòng)的效率和速度大大增加，推動(dòng)了物流行業(yè)盡快重新整合資源，重組制度流程來(lái)適應(yīng)快速發(fā)展的變化。第二、電子商務(wù)改變傳統(tǒng)物流封閉式的流動(dòng)模式，讓客戶實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，隨時(shí)隨地的了解產(chǎn)品的情況。網(wǎng)絡(luò)化、信息化的普及讓這種智能化、實(shí)時(shí)控制的物流模式成為可能。第三、電子商務(wù)的發(fā)展使得物流行業(yè)的技術(shù)要求越來(lái)越高。運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)資源，加快物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是物流業(yè)未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)。這就對(duì)物流行業(yè)的人才產(chǎn)生了更高的要求。他不僅僅要熟悉物流行業(yè)的整個(gè)流程和程序，還要學(xué)會(huì)運(yùn)用計(jì)算機(jī)的先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)更有效的物流管理和配送管理制度。這就需要物流企業(yè)的人力資源管理部門制定合理有效的長(zhǎng)期人才管理制度。第四、電子商務(wù)讓物流的范圍和空間大大增加。原來(lái)傳統(tǒng)的依據(jù)本企業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和物流速度進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境打破了。這并不是說(shuō)現(xiàn)在物流企業(yè)不需要優(yōu)質(zhì)服務(wù)，只是說(shuō)這種服務(wù)的作用權(quán)重變小了。電子商務(wù)是的物流企業(yè)建立起一個(gè)全球化的物流體系來(lái)適應(yīng)這種變化，滿足商品流動(dòng)的要求。這樣原本單個(gè)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)模式已經(jīng)不適用了，整個(gè)物流企業(yè)應(yīng)該形成一種在競(jìng)爭(zhēng)中協(xié)同競(jìng)爭(zhēng)的新模式。第五、電子商務(wù)的發(fā)展促進(jìn)了物流企業(yè)對(duì)技術(shù)設(shè)施的改善。電子商務(wù)大大擴(kuò)大了商品交流的范圍，物流的空間也變大。這就要求物流企業(yè)改善交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、通訊網(wǎng)絡(luò)、區(qū)域化合作模式，從而促進(jìn)本企業(yè)的發(fā)展。
3物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)策略的對(duì)策
3.1建立新型物管理體系，完善物流配送制度我國(guó)物流業(yè)的體系建設(shè)發(fā)展還不完善，整個(gè)制度體系比較僵化，嚴(yán)重限制了其發(fā)展速度。首先就要在全社會(huì)范圍內(nèi)加強(qiáng)物流服務(wù)體系的建設(shè)，通過(guò)規(guī)模化經(jīng)營(yíng)模式來(lái)擴(kuò)大物流配送區(qū)域。汽車充分合理的運(yùn)用社會(huì)的各項(xiàng)資源和物流設(shè)施，通過(guò)兼并、重組、合作等方式爭(zhēng)取最低的物流成本和最快速的物流配送速度。這樣還可以避免物流設(shè)施的重復(fù)建設(shè)，造成資源浪費(fèi)和成本增加。第三：企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該積極引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，多和國(guó)際大公司進(jìn)行合作，提高本企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理水平。
3.2實(shí)現(xiàn)物流配送的網(wǎng)絡(luò)化和信息化
當(dāng)代經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展離不開網(wǎng)絡(luò)的普及，正是由于電子商務(wù)的發(fā)展大大擴(kuò)展了物流業(yè)的發(fā)展空間�？梢哉f(shuō)物流是應(yīng)電子商務(wù)的時(shí)運(yùn)而發(fā)展起來(lái)的。因此只有將物流和網(wǎng)絡(luò)結(jié)合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)物流配送的網(wǎng)絡(luò)化和信息化，滿足客戶隨時(shí)關(guān)注產(chǎn)品動(dòng)態(tài)的需求，才能更好的服務(wù)客戶。
3.3加強(qiáng)與商流的合作
電子商務(wù)的發(fā)展導(dǎo)致物流行業(yè)和商業(yè)的結(jié)合更加緊密。物流企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)和商流的合作，擴(kuò)展企業(yè)的客戶渠道，同時(shí)還可以借鑒他們的經(jīng)營(yíng)管理理念，促進(jìn)本企業(yè)的發(fā)展。
3.4加強(qiáng)對(duì)物流行業(yè)專業(yè)人才的培養(yǎng)
人才是物流行業(yè)發(fā)展的根本。目前我國(guó)專業(yè)從事物流的高素質(zhì)人才還有很大缺口。首先高校作為培養(yǎng)人才的基礎(chǔ)，應(yīng)該積極適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需求，增加相應(yīng)的物流管理專業(yè)，為物流行業(yè)輸送合格的人才。在進(jìn)行培養(yǎng)的時(shí)候應(yīng)該注重與實(shí)踐相結(jié)合，既要懂得計(jì)算機(jī)技術(shù)，又要精通物流配送制度。其次就是企業(yè)應(yīng)該對(duì)員工進(jìn)行有系統(tǒng)有目的有成效的培訓(xùn)，讓他們能更好的適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展。第三：物流企業(yè)不僅可以吸引國(guó)外具有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)化人才，還可以讓本企業(yè)員工去國(guó)外進(jìn)修，促進(jìn)本企業(yè)的國(guó)際化進(jìn)程。
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