電子商務(wù)對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)的影響

摘 要：采用比較分析法就電子商務(wù)對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)的影響進(jìn)行了探討，以為電子商務(wù)對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)的積極影響主要表現(xiàn)在：電子商務(wù)進(jìn)步了現(xiàn)代物流業(yè)的地位，電子商務(wù)促進(jìn)了現(xiàn)代物流業(yè)量的擴(kuò)大和質(zhì)的進(jìn)步。?
　　關(guān)鍵詞：電子商務(wù);物流;現(xiàn)代物流?
　　
　　1 電子商務(wù)進(jìn)步了現(xiàn)代物流業(yè)的地位?
　　
　　1.1 宏觀上現(xiàn)代物流業(yè)將成為一個(gè)國(guó)家的支柱行業(yè)?
　　電子商務(wù)是一次高科技和信息化的革命，強(qiáng)化了信息處理，弱化了實(shí)體處理。這必然導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)大重組，原有的一些實(shí)體行業(yè)、企業(yè)將逐漸壓縮乃至消亡，將擴(kuò)大和新增一些行業(yè)、企業(yè)。產(chǎn)業(yè)重組的結(jié)果，可能實(shí)際上使得社會(huì)上的產(chǎn)業(yè)只剩下兩類行業(yè)，一類是實(shí)業(yè)，包括制造業(yè)和物流業(yè)；一類是信息業(yè)，包括服務(wù)、金融、信息處理業(yè)等。在實(shí)業(yè)中，現(xiàn)代物流業(yè)必將得到強(qiáng)化，物流活動(dòng)從流通領(lǐng)域向生產(chǎn)領(lǐng)域滲透，物流業(yè)涉及到第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)和全部社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程，物流產(chǎn)業(yè)演變?yōu)橐粋�(gè)非常龐大而且復(fù)雜的領(lǐng)域，并逐漸成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱行業(yè)，現(xiàn)代物流業(yè)將成為一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的決定性因素，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，成為聯(lián)系其他產(chǎn)業(yè)的紐帶和橋梁。?
　　1.2 微觀上物流企業(yè)會(huì)越來(lái)越強(qiáng)化?
　　電子商務(wù)的應(yīng)用，使得普通消費(fèi)者可以在網(wǎng)上商城購(gòu)買(mǎi)自己所需的產(chǎn)品，企業(yè)可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)采購(gòu)原料、接受定單、銷售產(chǎn)品，并且可以通過(guò)電子銀行或者利用電子貨幣進(jìn)行支付。現(xiàn)實(shí)中的商店、銀行將會(huì)大量減少乃至消亡。而與此同時(shí)，除了極少數(shù)的數(shù)字化產(chǎn)品（如電子書(shū)籍、音樂(lè)等）可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸之外，其余的盡大部分產(chǎn)品還得依靠于物流企業(yè)投遞客戶。除此之外，物流企業(yè)還要從生產(chǎn)企業(yè)及時(shí)把產(chǎn)品進(jìn)貨進(jìn)庫(kù)。物流企業(yè)擔(dān)任著生產(chǎn)企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)和用戶的實(shí)物供給者的雙重角色。而且，隨著盡大多數(shù)的商店、銀行虛擬化，商務(wù)事務(wù)處理信息化，多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)柔性化，整個(gè)市場(chǎng)剩下的就只有實(shí)物物流處理工作了。物流企業(yè)成了代表所有生產(chǎn)企業(yè)及供給商對(duì)用戶的惟一最集中、最廣泛的實(shí)物供給者，是進(jìn)行區(qū)域市場(chǎng)實(shí)物供給的惟一主體。物流企業(yè)的地位得到強(qiáng)化，電子商務(wù)把物流企業(yè)進(jìn)步到了前所未有的高度。?
　　
　　2 電子商務(wù)將促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)量的擴(kuò)大?
　　
　　2.1 電子商務(wù)對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)有著巨大的需求?
　�。�1）電子商務(wù)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展而間接產(chǎn)生的物流需求。
　　經(jīng)濟(jì)發(fā)展本身可以直接產(chǎn)生物流需求，物流總量是與經(jīng)濟(jì)總量成正比的，發(fā)達(dá)國(guó)家的物流本錢(qián)與GDP之比大概為10%左右，而發(fā)展中國(guó)家以中國(guó)為例則可以占到18%左右。電子商務(wù)極大的推動(dòng)了全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在電子商務(wù)推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)總量的增加的同時(shí)，必然創(chuàng)造了巨大的物流需求。?
　�。�2）電子商務(wù)活動(dòng)直接產(chǎn)生的物流需求。
　　電子商務(wù)活動(dòng)中，除了極少數(shù)的數(shù)字化產(chǎn)品如書(shū)籍、音像等可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)直接傳輸之外，盡大部分商品仍然有賴于物流配送，物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的保證。因此，電子商務(wù)活動(dòng)的過(guò)程中，有著廣泛的物流需求。?
　　2.2 我國(guó)物流供給能力分析?
　　目前，中國(guó)產(chǎn)業(yè)界正在形成五條物流體系：以五大運(yùn)輸方式為代表的運(yùn)輸物流體系，以商品加工和配送為代表的倉(cāng)儲(chǔ)物流體系，以服務(wù)型競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略為代表的制造商物流體系，以海、空港集散為代表的口岸物流體系和正在浮現(xiàn)中的以電子商務(wù)為代表的配送物流體系。但總的來(lái)看，我國(guó)物流供給還處于比較低的水平，物流本錢(qián)高，反應(yīng)不夠迅速，各體系的網(wǎng)絡(luò)化程度不高，服務(wù)水平比較低，還處于發(fā)展的低級(jí)階段，還難以滿足現(xiàn)代企業(yè)和電子商務(wù)對(duì)物流的需求。?
　　從上述我們對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)的供給和需求情況的分析中，不丟臉出，我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的需求大于供給，這必將刺激更多的企業(yè)進(jìn)進(jìn)物流領(lǐng)域，物流業(yè)將會(huì)成為投資的熱門(mén)，伴隨著跨國(guó)物流企業(yè)的進(jìn)進(jìn)和本土物流企業(yè)的成長(zhǎng)，現(xiàn)代物流業(yè)這塊蛋糕一定會(huì)隨著電子商務(wù)的發(fā)展而做大做強(qiáng)。?
　　3.6 第三方物流將成為現(xiàn)代物流業(yè)的主要組織形式?
　　電子商務(wù)企業(yè)采用第三方物流服務(wù)，將自己不擅長(zhǎng)的業(yè)務(wù)外包給專業(yè)的物流企業(yè)，有利于企業(yè)資源優(yōu)化配置，將有限的人力、物力集中于核心業(yè)務(wù)，節(jié)省本錢(qián)，降低庫(kù)存，進(jìn)步客戶服務(wù)水平，從而增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中贏得主動(dòng)。?
　　
　　參考文獻(xiàn)?
　�。�1］?門(mén)峰.現(xiàn)代物流概論［M］.上海：上海財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社，2004.?
　�。�2］?桂學(xué)文.電子商務(wù)物流［M］.武漢：華中師范大學(xué)出版社，2001.?
　�。�3］?德博拉

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