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電子支付在旅游電子商務(wù)中的應(yīng)用研究
摘要:通過建立中小旅游企業(yè)信用體系的方式為旅游電子支付提供良好的運(yùn)行環(huán)境,在具體應(yīng)用中可以采取多種支付方式相結(jié)合的方式,網(wǎng)上支付與第三方支付平臺(tái)進(jìn)行廣泛合作,并且在有條件的企業(yè)適當(dāng)采用離線化的充值卡支付方式。關(guān)鍵詞:旅游;電子商務(wù);電子支付;對(duì)策
2007年,我國接待進(jìn)境過夜旅游人數(shù)達(dá)5 472萬人次,旅游外匯收進(jìn)達(dá)419億美元,成為全球第四大進(jìn)境旅游接待國;國內(nèi)旅游達(dá)16.1億人次;出境旅游達(dá)4 095萬人次,居亞洲第一位,旅游業(yè)總收進(jìn)達(dá)到1 540億美元。有關(guān)專家猜測(cè),到2015年,中國進(jìn)境過夜旅游人數(shù)可達(dá)1億人次,國內(nèi)旅游達(dá)28億人次,出境旅游約1億人次,游客總量約30億人次。旅游業(yè)增加值可達(dá)2 820億美元,占服務(wù)業(yè)增加值的11%、國內(nèi)生產(chǎn)總值的4.8%。基于對(duì)中國旅游業(yè)的預(yù)期,聯(lián)合國世界旅游組織(UNWTO)猜測(cè),2015年,中國將成為全球第一大進(jìn)境旅游接待國、第四大出境旅游客源國。旅游電子商務(wù)作為旅游業(yè)和信息化相結(jié)合的模式之一,也得到了飛速發(fā)展。
一、我國旅游電子商務(wù)與電子支付概述
1.1 旅游電子商務(wù)
廣義的電子商務(wù)一般是指使用各種電子工具從事商務(wù)或活動(dòng)。這些工具包括從低級(jí)的電報(bào)、電話、廣播、電視、傳真到計(jì)算機(jī)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),到NII(***基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)-信息高速公路)、GII(全球信息基礎(chǔ)結(jié)構(gòu))和Internet等現(xiàn)代系統(tǒng);而商務(wù)活動(dòng)是從泛商品(實(shí)物與非實(shí)物,商品與非商品化的生產(chǎn)要素等等)的需求活動(dòng)到泛商品的公道、正當(dāng)?shù)南M(fèi)除往典型的生產(chǎn)過程后的所有活動(dòng)。旅游電子商務(wù)旅游實(shí)際上是旅游經(jīng)營在網(wǎng)上詢價(jià)、報(bào)價(jià)、預(yù)訂、支付、配送(服務(wù))等等一系列商務(wù)活動(dòng)的過程。
旅游業(yè)是信息密集型和信息依托性產(chǎn)業(yè),這一特點(diǎn)決定了信息技術(shù)與旅游業(yè)之間的深層次互動(dòng)關(guān)系,作為兩者結(jié)合產(chǎn)物的旅游電子商務(wù)已經(jīng)并將繼續(xù)顯現(xiàn)出充分的活力和廣闊的發(fā)展空間。
目前,我國旅游電子商務(wù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格式基本呈現(xiàn)四大陣營:攜程作為第一陣營依然處于領(lǐng)先者地位;芒果網(wǎng)以強(qiáng)大的旅游資源整合上風(fēng)、資金上風(fēng)、品牌上風(fēng)以及國資委支持的上風(fēng),作為強(qiáng)大的挑戰(zhàn)者進(jìn)進(jìn)市場(chǎng),已經(jīng)形成僅次于攜程網(wǎng)的市場(chǎng)地位,與e龍和傲游網(wǎng)等為市場(chǎng)的第二陣營;以旅游搜索引擎為創(chuàng)新運(yùn)作模式的“往哪兒”比較搜索網(wǎng)站仍處于盈利模式的探索期,位于第三陣營;訂房為主或是訂票為主的旅游預(yù)訂網(wǎng)站,以差異化產(chǎn)品為特點(diǎn)存在于旅游預(yù)訂市場(chǎng),作為市場(chǎng)第四陣營,處于補(bǔ)缺者地位。
2007年,我國旅游電子商務(wù)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到22.5億元人民幣,較2006年增長(zhǎng)65.4%。預(yù)計(jì)2008年受奧運(yùn)因素強(qiáng)有力推動(dòng),中國與更多國家之家旅游市場(chǎng)開放因素的推動(dòng),以及中國本地商旅、私人旅行市場(chǎng)發(fā)展影響,該市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)38.4億元,增長(zhǎng)率達(dá)70.7%。然而,目前我國旅游電子商務(wù)發(fā)展還是比較緩慢的。以2007年為例,旅游電子商務(wù)營收只占旅游業(yè)總營收的0.2%左右,而在歐美發(fā)達(dá)國家,這個(gè)數(shù)字往往在30%以上。
自我國旅游電子商務(wù)兩大巨頭攜程和e龍分別于2003年和2004年在納斯達(dá)克成功上市后,我國旅游電子商務(wù)市場(chǎng)的巨大潛伏市場(chǎng)受到了國際和國內(nèi)資本的關(guān)注。從2005年開始,在國際、國內(nèi)大量資金支持下,各類旅游電子商務(wù)服務(wù)商紛紛通過新設(shè)或者收購的方式創(chuàng)立,爭(zhēng)奪我國旅游電子商務(wù)服務(wù)市場(chǎng),迅速填補(bǔ)了我國旅游電子商務(wù)服務(wù)的空缺細(xì)分市場(chǎng),加速進(jìn)步了我國旅游電子商務(wù)的服務(wù)水平。我國旅游電子商務(wù)正在迅速發(fā)展中。
1.2 電子支付
電子支付(electronic payment)是指以電子計(jì)算機(jī)及其網(wǎng)絡(luò)為手段,將負(fù)載有特定信息的電子數(shù)據(jù)取代傳統(tǒng)的支付工具用于資金流轉(zhuǎn),并具有實(shí)時(shí)支付效力的一種支付方式。信用卡、借記卡、手機(jī)、網(wǎng)上銀行、支付寶等都屬于電子支付的范疇。2007年我國電子支付市場(chǎng)全年交易額實(shí)現(xiàn)了100%的增長(zhǎng),突破1 000億元大關(guān),并預(yù)計(jì)2008年仍將保持100%以上的增長(zhǎng)。到2007年末,使用阿里巴巴團(tuán)體旗下電子支付平臺(tái)“支付寶”的用戶已經(jīng)超過6 000萬,日交易總額超過2.7億元,日交易筆數(shù)超過130萬筆。中國移動(dòng)也開始試水電子支付,用戶網(wǎng)上購物使用移動(dòng)的小額支付平臺(tái),在購物后直接扣除用戶手機(jī)話費(fèi)。與此同時(shí),網(wǎng)上銀行也開始成為電子支付的重要方式之一,個(gè)人網(wǎng)銀2007年的交易額增幅高達(dá)284.6%,成為電子支付中最為搶眼的一支氣力。目前,幾乎所有的銀行都開設(shè)了網(wǎng)上銀行業(yè)務(wù),幫助用戶通過互聯(lián)網(wǎng)購物及繳費(fèi),足不出戶就可以完成整個(gè)購買流程。
從技術(shù)角度上看,電子支付包括“在線支付”和“離線支付”兩種方式。信用卡、借記卡、網(wǎng)上銀行支付等等支付方式由于需要實(shí)時(shí)與銀行通訊,所以被稱為“在線支付”;而手機(jī)支付、校園中廣泛使用的一***以及公交卡等等,由于采用預(yù)存款方式,并不需要與銀行賬號(hào)相連,因此稱為“離線支付”。我們?cè)诼糜坞娮由虅?wù)中應(yīng)用的往往是在線支付方式。
二、電子支付在旅游電子商務(wù)中的應(yīng)用現(xiàn)狀
國際旅游組織(WTO)發(fā)布的一份藍(lán)皮書《E-Business for Tourism》中提到:旅游和電子商務(wù)是天生的伙伴。在過往幾年的相關(guān)文獻(xiàn)中,有些研究者也以為旅游電子商務(wù)不涉及到其他電子商務(wù)類型中較為頭痛的物流配送題目,并且對(duì)于支付、信用等重要方面的需求也沒有零售業(yè)電子商務(wù)活動(dòng)那么高。在傳統(tǒng)旅游業(yè)中,支付方式往往是通過前臺(tái)支付來完成的,剛剛開始起步的旅游電子商務(wù)自然也往往采用這種方式。
然而,2006年10月26日年電子客票全面推行后,旅游消費(fèi)者的消費(fèi)方式和消費(fèi)觀念開始微妙轉(zhuǎn)變,促使旅游電子商務(wù)企業(yè)也開始積極考慮應(yīng)對(duì)方案。在旅游電子商務(wù)中,電子支付的需求是不斷擴(kuò)大的。隨著電子客票的推行,越來越多的旅客會(huì)從“電話訂票,送票付款”的傳統(tǒng)方式,過渡到“網(wǎng)上支付,實(shí)時(shí)出票”的全數(shù)字化方式。在酒店預(yù)訂方面,盡管旅游者大多在前臺(tái)付款,而在旅游高峰期,多數(shù)酒店都要求旅游者有信用卡擔(dān);蚋额A(yù)訂金,由此產(chǎn)生了電子支付的需求。與此同時(shí),全國廣泛推行的“交通一***”以及某些旅游景點(diǎn)推出的基于信息化技術(shù)的卡式門票或者數(shù)字門票,以及電子支付方式的多樣化以及迅速普及,也對(duì)旅游電子商務(wù)活動(dòng)中對(duì)電子支付的需求產(chǎn)生了一定的推動(dòng)作用。
目前,我國較大的旅游電子商務(wù)網(wǎng)站攜程和e龍,目前,只接受信用卡支付或擔(dān)保。但是信用卡在我國并不普及。究其原因,可能是這些網(wǎng)站定位于較高真?zhèn)商務(wù)旅游者,同時(shí),傳統(tǒng)支付方式的替換性較強(qiáng),對(duì)電子支付的依靠程度不大。時(shí)下,網(wǎng)站用戶使用電子支付的比例不高。不久前e龍進(jìn)行的一次調(diào)查顯示,沒有在線支付經(jīng)歷的會(huì)員達(dá)到74%,其中35%拒盡嘗試這種新的支付手段。而占盡大多數(shù)的中小型旅游電子商務(wù)企業(yè),往往不提供電子支付方式。
除此之外,在支付額度方面,機(jī)票、旅游產(chǎn)品涉及的金額普遍較高。按照2005年10月30日央行出臺(tái)的《電子支付指引(第一號(hào))》規(guī)定,除非采用數(shù)字證書或電子簽名,網(wǎng)上支付單筆不超過1 000元,逐日累積不超過5 000元。這就意味著一張售價(jià)在1 000元以上的機(jī)票至少要支付兩次才能成功,高于5 000元的國際機(jī)票則難以在網(wǎng)上支付。
旅游電子商務(wù)的發(fā)展似乎有些跟不上電子支付的發(fā)展了。 三、旅游電子商務(wù)活動(dòng)中發(fā)展電子支付方式的對(duì)策
游客的旅游過程一般包括旅游前決策過程、出行旅游過程、旅游后行為等三個(gè)主要過程。旅游前決策過程會(huì)經(jīng)歷確認(rèn)旅游需要、收集旅游信息、評(píng)價(jià)旅游方案、做出旅游決策等四個(gè)階段;出行旅游過程是散客旅游者從居住地出發(fā)進(jìn)行旅游最后回到居住地的過程,這個(gè)過程涉及到旅游者吃、住、行、游、購、娛等基本旅游要素;旅游后行為是散客旅游者在旅游后體會(huì)到某種程度的滿足或不滿足,會(huì)尋求能證實(shí)旅游產(chǎn)品價(jià)值高(或低)的信息或采取的行動(dòng)。對(duì)于旅游電子商務(wù)企業(yè)來說,旅游者進(jìn)行支付的時(shí)機(jī)是旅游前決策過程之后、出行旅游過程之前,即是旅游者在旅游電子商務(wù)網(wǎng)站的幫助下做出了旅游決策之后及實(shí)際出發(fā)進(jìn)行旅游活動(dòng)之前。在這一時(shí)刻,“趁熱打鐵”式地提供電子支付接口,對(duì)商家與用戶都是有好處的。
基于目前旅游電子商務(wù)中電子支付的現(xiàn)狀,本文提出以下對(duì)策:
1.加速信用體系建設(shè)
旅游產(chǎn)品往往不能夠直觀地通過互聯(lián)網(wǎng)展示,因此旅游電子商務(wù)企業(yè)的信用題目就開始凸顯出來。因此,完善旅游電子商務(wù)企業(yè)信用發(fā)布查詢系統(tǒng),建立中小企業(yè)基本信用制度,建立中小企業(yè)信用擔(dān)保體系等,通過構(gòu)建旅游電子商務(wù)市場(chǎng)信用,促進(jìn)電子支付發(fā)展。
2.采用多樣化的電子支付手段
網(wǎng)上銀行、銀行卡、信用卡、手機(jī)支付等等已經(jīng)是相當(dāng)成熟的技術(shù),旅游電子商務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)與相關(guān)金融服務(wù)提供機(jī)構(gòu)廣泛聯(lián)系,為旅游者提供多種選擇,促使旅游者選擇電子支付方式。
3.與第三方電子支付平臺(tái)合作
大多數(shù)中小型旅游電子商務(wù)企業(yè)往往沒有足夠的資金及資源建立自己的電子支付平臺(tái)。而市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了很多較成熟的第三方支付平臺(tái),例如,支付寶、貝寶、快錢、易網(wǎng)通等等。通過與這些第三方電子支付平臺(tái)的合作,利用現(xiàn)有資源發(fā)展電子商務(wù),未嘗不是一條可行之路。
4.適當(dāng)采用離線支付方式
對(duì)于酒店、旅游景點(diǎn)景區(qū)來說,可以考慮適當(dāng)采用這種技術(shù)。旅游者在開始旅游活動(dòng)前先對(duì)門卡或者門票充值,在接下來的旅游活動(dòng)中都可以使用這張卡票進(jìn)行支付。這種便捷的支付方式對(duì)進(jìn)步顧客忠誠度有一定幫助。
四、小結(jié)與展看
旅游電子商務(wù)活動(dòng)中的電子支付的成功取決于兩個(gè)方面:一是信用體系的建立,即通過商家信用認(rèn)證、信用憑證上傳、支付信用度累計(jì)和用戶監(jiān)視(評(píng)價(jià))相結(jié)合的辦法,盡可能確保商戶的誠信和信息的真實(shí);二是引進(jìn)誠信支付工具,確保用戶在享受到服務(wù)后再正式支付用度,進(jìn)一步減少旅游者交易風(fēng)險(xiǎn)。這種模式建立后,旅游活動(dòng)的吃、住、行、游、購、娛都將可以在此模式之上發(fā)展,從而讓旅游活動(dòng)更加方便和安全。
參考文獻(xiàn):
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