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電子商務(wù)環(huán)境下的現(xiàn)代物流探析

時間:2024-09-18 12:11:22 電子商務(wù)畢業(yè)論文 我要投稿
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電子商務(wù)環(huán)境下的現(xiàn)代物流探析

【摘要】 在新經(jīng)濟時代的浪潮下,電子商務(wù)作為一種全新的商務(wù)交易模式,給我們的社會經(jīng)濟生活帶來了極大的便利,也使傳統(tǒng)經(jīng)濟發(fā)生了巨大變化,但這種虛擬交易的終極實現(xiàn)終極還是要依靠于后臺的物流產(chǎn)業(yè)。傳統(tǒng)的運輸倉儲模式已不能夠應(yīng)對瞬息萬變的市場環(huán)境,電子商務(wù)的發(fā)展要求它同信息技術(shù)做出更進一步融合。文章將著眼于電子商務(wù)這樣一個大的環(huán)境,探討現(xiàn)代物流業(yè)在新經(jīng)濟時代下的特點、模式及發(fā)展方向!  娟P(guān)鍵詞】 電子商務(wù) 物流 治理
  
  隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展,因特網(wǎng)的迅速普及,電子商務(wù)這一新型的商務(wù)模式自20世紀90年代初在美國興起以來,短短十幾年的時間已取得了令眾人矚目的成就。但是,在這飛速發(fā)展的背后也存在著一個極為嚴重的瓶頸——那就是物流系統(tǒng)的滯后。電子商務(wù)集商流、信息流、資金流、物流于一身,前三者完全可以依托于現(xiàn)代信息技術(shù)及設(shè)備得以實現(xiàn)。惟獨物流作為電子商務(wù)的實物載體,上至生產(chǎn)者,下至消費者,內(nèi)容涉及到包裝、儲存、運輸、裝卸、加工、配送及信息處理等方方面面。可以說現(xiàn)代物流與電子商務(wù)就如同基礎(chǔ)設(shè)施與上層建筑,沒有一個穩(wěn)定、有效、完善的物流系統(tǒng)電子商務(wù)也將難以得到持久健康的發(fā)展。
  
  一、電子商務(wù)對物流的影響
  
  1、進步了物流業(yè)的社會地位。電子商務(wù)作為信息技術(shù)在商務(wù)領(lǐng)域的成功運用,它將商務(wù)、廣告、采購、支付等實物及事務(wù)處理虛擬化,使得這些活動能夠脫離實體而在計算機網(wǎng)絡(luò)上輕松得以實現(xiàn)。物流在電子商務(wù)環(huán)境中既是生產(chǎn)企業(yè)的倉庫又是用戶的實物供給者,它成為生產(chǎn)企業(yè)、供給商與用戶之間最為直接的聯(lián)接紐帶。電子商務(wù)的發(fā)展必然促使企業(yè)重新來熟悉物流系統(tǒng),企業(yè)的競爭上風(fēng)已由節(jié)約原材料的“第一利潤源泉”和進步勞動生產(chǎn)率的“第二利潤源泉”轉(zhuǎn)向了建立物流一體化的“第三利潤源泉”。隨著電子商務(wù)在現(xiàn)代貿(mào)易活動中扮演著越來越重要的地位,物流作為電子商務(wù)的支撐體系也必將在國民經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮出更加舉足輕重的作用。
  2、明確了物流治理的目標(biāo)。(1)形成標(biāo)準化物流治理。物流作為一個整體系統(tǒng),治理起來是相當(dāng)復(fù)雜。因此系統(tǒng)的一致性、整體性直接影響到能否與各環(huán)節(jié)有效對接,也是系統(tǒng)得以正常有序運行的首要條件。而物流標(biāo)準化正是能夠滿足這一條件的一種切實可行的手段。目前,在物流行業(yè)中已經(jīng)有局部的標(biāo)準化或與物流某一局部相關(guān)的橫向標(biāo)準化,但從整體上缺乏融合性,各標(biāo)準之間不能進行有效配合,極大進步了物流的治理本錢并影響了資源的有效利用。(2)形成系統(tǒng)化物流治理。所謂物流系統(tǒng)化就是把物流的各個要素聯(lián)合起來,形成一個整體的系統(tǒng),從而進行整體的設(shè)計與治理,以最佳的結(jié)構(gòu),最好的配合充分發(fā)揮其系統(tǒng)功能的效率,實現(xiàn)整體的物流公道化。物流系統(tǒng)化并不即是各功能模塊的簡單相加,而是通過一種有序的結(jié)合達到總體效用大于各系統(tǒng)效用之和的目的,以終極實現(xiàn)“5S”的目標(biāo),即體質(zhì)服務(wù)(service)、快速及時(speed)、節(jié)約空間(space saving)、規(guī)模適當(dāng)(scale optimization),公道庫存(stock control)。(3)形成公道化物流治理。所謂物流公道化,就是在物流系統(tǒng)化的基礎(chǔ)之上進行研究、規(guī)劃、組織與治理,使整個物流過程優(yōu)化;以較低的物流本錢、適當(dāng)?shù)臄?shù)目、適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量、適當(dāng)?shù)臅r刻、適當(dāng)?shù)牡攸c、適當(dāng)?shù)膬r格、最佳的服務(wù)將物資送往各目的地。其核心原則就是進步資源利用率、進步資金資周轉(zhuǎn)率,降低企業(yè)運營本錢。
  3、對物流提出了新的要求。(1)信息化。物流信息化是電子商務(wù)提出的必然要求。它表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息存儲的數(shù)字化等。(2)自動化。自動化的基礎(chǔ)是信息化,它的核心是機電一體化,外在表現(xiàn)是無人化,效果是省力化。另外,它還可以增強物流作業(yè)能力,進步勞動生產(chǎn)率,減少物流作業(yè)的差錯等。(3)網(wǎng)絡(luò)化。物流領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)也是信息化,它包括兩層含義:一是物流本身系統(tǒng)的計算機通訊網(wǎng)絡(luò),二是組織的網(wǎng)絡(luò)化。物流網(wǎng)絡(luò)化是物流信息化的必然,也是電子商務(wù)環(huán)境下物流活動的主要特征。(4)智能化。這是物流自動化、信息化的一種高層次應(yīng)用。在物流自動化的進程中,物流智能化是不可回避的技術(shù)困難。如庫存水平的確定、運輸路徑選擇、物流配送中心經(jīng)營決策支持等題目,都需要借助大量知識才能解決。(5)柔性化。柔性化是為實現(xiàn)“以客戶為中心”而提出,它要求物流配送中心根據(jù)消費者需求“多品種、小批量、多批次、短周期”的特點,靈活地組織和實施物流作業(yè)。它的實質(zhì)就是將生產(chǎn)、流通進行集成,根據(jù)需求真?zhèn)需求組織生產(chǎn),安排物流活動。
  

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