淺論瀝青路面冷補(bǔ)材料試驗(yàn)論文
摘要：冷補(bǔ)鋪筑技術(shù)不受氣候的限制，可采用常溫拌和，低溫儲(chǔ)存、鋪筑，操作簡(jiǎn)便快捷，但該技術(shù)檢測(cè)技術(shù)方面還不夠完善，需要通過(guò)長(zhǎng)期的使用、檢測(cè)和試驗(yàn)室研究，以解決施工工藝和試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)上存在的問(wèn)題�，F(xiàn)就冷補(bǔ)瀝青液技術(shù)性能的檢測(cè)和冷補(bǔ)瀝青混合料的技術(shù)性能的檢測(cè)談?wù)勛约旱目捶ā?/p>
關(guān)鍵詞：冷補(bǔ)；試驗(yàn)；檢測(cè)；工藝
1 概況
新疆地域遼闊，北疆地區(qū)每年冬季長(zhǎng)達(dá)5-7個(gè)月，南疆地區(qū)也在3-4個(gè)月，冬季養(yǎng)護(hù)工作由于技術(shù)原因無(wú)法開展。冷補(bǔ)鋪筑技術(shù)不受氣候的限制，可采用常溫拌和，低溫儲(chǔ)存、鋪筑，操作簡(jiǎn)便快捷，但該技術(shù)在檢測(cè)技術(shù)方面還不夠完善，需要通過(guò)長(zhǎng)期的使用、檢測(cè)和試驗(yàn)室研究。
2 研究方向
制定符合我區(qū)養(yǎng)護(hù)條件的冷補(bǔ)材料試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程。
3 冷補(bǔ)瀝青混合料的檢驗(yàn)
3．1 水剝離試驗(yàn)：將充分拌合的試拌料浸入水中，如發(fā)現(xiàn)有未完全裹覆或剝離的集料，應(yīng)增加冷補(bǔ)瀝青液用量（每次調(diào)整量為0.25%）或提高集料加熱溫度（每次調(diào)高5℃，但溫度不宜調(diào)整過(guò)高），重新試生產(chǎn)。
3．2 滾動(dòng)試驗(yàn)：此試驗(yàn)用于控制瀝青的最少用量。取少量試生產(chǎn)的成品料，放在紙上，像原木一樣滾動(dòng)，查看粘結(jié)情況，如果破碎，說(shuō)明冷補(bǔ)瀝青液用量偏少，應(yīng)增加冷補(bǔ)瀝青液用量（每次調(diào)整量為0.25%），重新試生產(chǎn)。
3．3 紙跡試驗(yàn)：此試驗(yàn)用于控制瀝青的最大用量。取少量試生產(chǎn)的成品料，自然放在紙上，查看殘留在紙上的痕跡，正常痕跡應(yīng)為輕微的黑色斑點(diǎn)，如果出現(xiàn)嚴(yán)重的墨跡，說(shuō)明冷補(bǔ)瀝青液用量偏多，應(yīng)減少冷補(bǔ)瀝青液用量（每次調(diào)整量為0.25%），重新試生產(chǎn)。
3．4 馬歇爾試驗(yàn)：按JTJ052-2000中的T0702條款要求，稱量達(dá)到室溫存放或蒸發(fā)時(shí)間的冷補(bǔ)瀝青混合料質(zhì)量約1200g，放入140℃的烘箱中預(yù)熱，時(shí)間不超過(guò)1h。將預(yù)熱的試模、底座、套筒安裝好，再將混合料倒入試模中，上下插搗25下，放入馬歇爾擊實(shí)儀中開始擊實(shí)，擊實(shí)溫度約130℃，擊實(shí)次數(shù)兩面各50次；擊實(shí)完畢卸下套筒、底座并編號(hào)，室溫放置時(shí)間不少于12h（滾放）后脫模，量高，稱取試件空中質(zhì)量及水中質(zhì)量，最后在馬歇爾穩(wěn)定度測(cè)定儀上試壓。
4 冷補(bǔ)材料的試驗(yàn)與檢測(cè)
4．1 冷補(bǔ)材料試驗(yàn)項(xiàng)目：冷補(bǔ)瀝青液的技術(shù)性能的檢測(cè)。
4．2 冷補(bǔ)瀝青液的技術(shù)性能的檢測(cè)
4．2．1 質(zhì)量損失測(cè)定
�、倥渲评溲a(bǔ)瀝青混合液時(shí)柴油質(zhì)量損失的測(cè)定按冷補(bǔ)材料的類型，稱量比例一定的瀝青、添加劑、柴油，然后在瀝青中先后加入稱量過(guò)的添加劑、柴油，充分?jǐn)嚢?分鐘，稱量混合液的質(zhì)量，以測(cè)定柴油在配制冷補(bǔ)瀝青混合液時(shí)的蒸發(fā)損失（柴油蒸發(fā)損失質(zhì)量＝瀝青質(zhì)量+添加劑質(zhì)量+柴油質(zhì)量-冷補(bǔ)瀝青混合液質(zhì)量）。
�、诶溲a(bǔ)瀝青混合液強(qiáng)制加熱時(shí)柴油質(zhì)量損失的測(cè)定將制備的各類型冷補(bǔ)瀝青混合液分成兩份稱量，做好標(biāo)識(shí)，分別放置在室溫和烘箱中（105℃），每天同一時(shí)間稱量各試樣質(zhì)量，測(cè)定混合液中柴油的揮發(fā)質(zhì)量，做好每天的質(zhì)量變化記錄。
a.常溫放置時(shí)間以一年為限，第一個(gè)月每天稱量柴油揮發(fā)損失質(zhì)量，第2個(gè)月至第6個(gè)月每周稱量柴油揮發(fā)損失質(zhì)量，以后每月稱量柴油揮發(fā)損失質(zhì)量。b.強(qiáng)制揮發(fā)時(shí)限為一個(gè)月（105℃），每天同一時(shí)間稱量柴油揮發(fā)損失質(zhì)量。c.強(qiáng)制揮發(fā)時(shí)限為1、3、7天（105℃），每天同一時(shí)間稱量柴油揮發(fā)損失質(zhì)量。
4．2．2 技術(shù)性能檢測(cè)
測(cè)定改性后瀝青的.性能，包括蒸發(fā)前冷補(bǔ)瀝青混合液的性能、柴油逐步蒸發(fā)后，瀝青性能的恢復(fù)情況。
4.2.2.1 針入度
a.將摻配好的冷補(bǔ)瀝青混合液、蒸發(fā)后的冷補(bǔ)瀝青混合液分別澆注在盛樣皿中（各制備4個(gè)樣品），在室溫中冷卻1.5-2h，分別方在5℃、15℃、25℃、30℃的水浴中養(yǎng)生。b.取出達(dá)到恒溫的盛樣皿，放在平底玻璃皿中，平底玻璃皿中水溫分別設(shè)置至5℃、15℃、25℃、30℃，分別測(cè)定樣品在5℃、15℃、25℃、30℃溫度下的針入度（按JTJ052-2000中T0602-1993及T0604-2000方法操作）。
4.2.2.2 延度
a.將涂有隔離劑的試模與底板安裝好，再將摻配好的冷補(bǔ)瀝青混合液、蒸發(fā)后的冷補(bǔ)瀝青混合液分別緩緩注入試模中（各制備3個(gè)樣品），注入時(shí)不得使氣泡混入，在室溫中冷卻30-40min，然后分別放入15℃、25℃的水浴中，放置時(shí)間為1h-1.5h。b.取出保溫后的試樣連同底板移入延度儀的水槽中，再將試模兩端的孔分別套在滑板及槽端固定板的金屬柱上，取下底板和側(cè)模，開動(dòng)延度儀，注意觀察試樣在水中變化及拉伸情況，到試件拉斷時(shí)，延度儀的讀數(shù)即為冷補(bǔ)瀝青混合液的延度測(cè)定值（按JTJ052-2000中T0605-1993方法操作）。
4.2.2.3 軟化點(diǎn)
a.將摻配好的冷補(bǔ)瀝青混合液、蒸發(fā)后的冷補(bǔ)瀝青混合液分別徐徐注入試樣環(huán)內(nèi)至略高于環(huán)面為止（各制備2個(gè)樣品），試樣在室溫中冷卻30min后，用熱刮刀將試樣刮與環(huán)面平。b.將試樣連同金屬支架一齊放入盛有5℃±0.5℃蒸餾水的燒杯中養(yǎng)生15min后，試樣連同燒杯等移至放有石棉網(wǎng)可調(diào)溫電爐上，將鋼球放在定位環(huán)中間的試樣中央，立即開動(dòng)振蕩攪拌器，使水微微振蕩，并開始加熱，使杯中水溫在30min內(nèi)調(diào)節(jié)至維持每分鐘上升5℃±0.5℃，試樣受熱至底板時(shí)，立即讀取溫度，準(zhǔn)確至0.5℃（按JTJ052-2000中T0606-2000方法操作）。
參考文獻(xiàn)：
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JTJ036-98 公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范[S].
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