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公路工程材料價(jià)格定價(jià)技術(shù)研究論文

時(shí)間:2020-07-26 11:32:33 材料畢業(yè)論文 我要投稿

公路工程材料價(jià)格定價(jià)技術(shù)研究論文

  1材料價(jià)格所包含的內(nèi)容和問題

公路工程材料價(jià)格定價(jià)技術(shù)研究論文

  1.1材料采購問題

  材料采購環(huán)節(jié)在材料價(jià)格定價(jià)過程中占據(jù)著很大的比重,采購關(guān)乎著企業(yè)與多方面的溝通與合作,在這個(gè)過程中企業(yè)的信譽(yù)也會(huì)就此體現(xiàn)出來,更會(huì)影響著整個(gè)工程的運(yùn)轉(zhuǎn)和企業(yè)以后的發(fā)展。因此企業(yè)的材料采購項(xiàng)目順利進(jìn)行關(guān)乎著整個(gè)工程的順利進(jìn)行。而在采購環(huán)節(jié)中,主要反映出以下幾個(gè)問題。第一是采購之前,對(duì)材料各個(gè)方面信息的預(yù)算和期望沒有形成一個(gè)完好規(guī)范的程序,預(yù)算的缺漏從而導(dǎo)致材料應(yīng)用得不合實(shí)際需求,施工中材料缺乏或者材料浪費(fèi)的現(xiàn)象比比皆是。在采購?fù)暌院蟮牟牧鲜褂蒙希牧线\(yùn)用在確切位置的消息沒有及時(shí)傳達(dá),導(dǎo)致執(zhí)行力的滯后,工程耽誤,施工人員時(shí)間和精力的損耗,導(dǎo)致了他們積極性地下降。對(duì)于這樣的問題,企業(yè)的相關(guān)部門應(yīng)該做好確切的材料采購計(jì)劃,每種材料應(yīng)該明細(xì)地列出,而后針對(duì)各個(gè)材料的要求,制定出相應(yīng)的預(yù)算,形成一個(gè)完好有序的材料分析體系,最后執(zhí)行采購計(jì)劃。在采購過程中,與商家擬訂合同不嚴(yán)謹(jǐn),會(huì)給信譽(yù)較低的商家可乘之機(jī),這種后果則會(huì)給企業(yè)造成不必要的損失。所以為了防止此種事故的發(fā)生,不要急于與商家協(xié)商,而更多的是首先要注重材料的質(zhì)量,多層進(jìn)行篩選,最后定奪最合適商家。與商家協(xié)商也一定要嚴(yán)格簽署合同,尤其是在采購大宗材料例如:鋼筋、砂石、水泥等材料時(shí)。對(duì)于材料的檢查驗(yàn)收也是十分必要的,采購時(shí)一定要挑選質(zhì)量優(yōu)的材料,購買時(shí)要確定好材料的質(zhì)量,在材料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)時(shí),也要做好驗(yàn)收的工作,避免劣質(zhì)產(chǎn)品在施工或者使用過程中出現(xiàn)安全問題。最后,企業(yè)對(duì)采購的經(jīng)費(fèi)要給予一定的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)樵诓少忂^程中有可能會(huì)出現(xiàn)采購人員的私下交易行為,由此導(dǎo)致的報(bào)銷費(fèi)用不符實(shí)后果,增大企業(yè)工程成本。

  1.2材料儲(chǔ)存問題

  材料采購與材料儲(chǔ)備是相輔相成的。在儲(chǔ)備環(huán)節(jié),涉及價(jià)格規(guī)律對(duì)材料采購的影響,從而反應(yīng)儲(chǔ)備環(huán)節(jié)的必要性;儲(chǔ)備地點(diǎn)的定位也是一個(gè)繁雜的問題;儲(chǔ)備地點(diǎn)的看管人員勞工成本仍然是企業(yè)施工成本的重要內(nèi)同。材料的儲(chǔ)存和管理,與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展密切相關(guān)。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中所存在的市場(chǎng)規(guī)律,使材料價(jià)格波動(dòng)不穩(wěn)。材料的價(jià)格受著天氣氣候、季節(jié)、災(zāi)害等因素的影響,會(huì)引起價(jià)格的偏差,例如暴雨天氣,通常上材料價(jià)格會(huì)上升。而此種情況下,材料儲(chǔ)備不夠,又由于天氣原因價(jià)格上漲,重新采購會(huì)提高企業(yè)施工成本,是不明智的選擇。所以企業(yè)要充分運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng),時(shí)刻把握著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)形態(tài)下的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)狀況,關(guān)注著價(jià)格走向,及時(shí)選購物資材料,進(jìn)行儲(chǔ)備。儲(chǔ)備的問題,又體現(xiàn)在儲(chǔ)備場(chǎng)地的租賃費(fèi)用上。每個(gè)儲(chǔ)備場(chǎng)地的大小和價(jià)格是不一致的,所以在儲(chǔ)備時(shí),選擇場(chǎng)地應(yīng)該根據(jù)材料數(shù)量和單件大小來確定儲(chǔ)備地,充分利用場(chǎng)地,不要在花費(fèi)較多的情況下儲(chǔ)備著少量小件的'材料。另外也要同商家進(jìn)行協(xié)商和合作,盡可能的來降低儲(chǔ)備費(fèi)用。材料的運(yùn)輸也是工程的一筆費(fèi)用,材料的采購地與施工地距離遙遠(yuǎn)則會(huì)增大運(yùn)輸費(fèi)用。在某一段工程完工的時(shí)候,剩余材料則需要轉(zhuǎn)移到下一個(gè)工程地點(diǎn)繼續(xù)后面的施工使用,如果前期儲(chǔ)備地點(diǎn)與后期工程的地點(diǎn)相隔甚遠(yuǎn),期間大量的運(yùn)輸轉(zhuǎn)移費(fèi)用會(huì)增大成本。因此,首先在選購材料時(shí)就應(yīng)該選擇離施工地點(diǎn)相距較近的采購點(diǎn),盡量減少其中的運(yùn)輸費(fèi)用。在儲(chǔ)備地點(diǎn)的選擇上,也盡量選擇與施工地點(diǎn)較近的位置,同樣也是減少運(yùn)輸費(fèi)用。企業(yè)的施工,涉及儲(chǔ)備地點(diǎn)看管人員的工資和各項(xiàng)保險(xiǎn)費(fèi)用,其中可能因?yàn)閮?nèi)部人員的私人關(guān)系而導(dǎo)致員工勞動(dòng)成本增加。對(duì)于這樣的問題,企業(yè)首先得要對(duì)企業(yè)內(nèi)部人員進(jìn)行核查和登記,做好相應(yīng)的管理工作。企業(yè)員工和施工人員的工資應(yīng)該嚴(yán)格定期發(fā)放,且在有必要的情況下進(jìn)行相應(yīng)地真實(shí)性核實(shí),杜絕企業(yè)內(nèi)部私人權(quán)利的濫用,無形地加大企業(yè)對(duì)工程成本。

  2定價(jià)過程中如何最大限度降低成本

  2.1材料計(jì)劃管理措施的落實(shí)

  在材料采購計(jì)劃中,采購人員要注意到材料的名稱、型號(hào)、規(guī)格、保質(zhì)時(shí)間、構(gòu)成原料……這樣做的目的,一是可以核對(duì)所需要材料的信息是否有誤;二是能在采購的同時(shí)加強(qiáng)對(duì)材料的熟悉度,等到下段工程使用時(shí)能夠較快地掌握材料信息,提高工作效率。在進(jìn)行采購前,企業(yè)最好派相關(guān)人員進(jìn)行市場(chǎng)考察和調(diào)研,結(jié)合施工實(shí)際問題再來進(jìn)入有關(guān)市場(chǎng)進(jìn)行材料挑選、儲(chǔ)備地地篩選等,以施工的實(shí)際情況來進(jìn)行各項(xiàng)施工前期工作的預(yù)算和規(guī)劃。

  2.2材料的供應(yīng)與使用

  材料供應(yīng)問題上,結(jié)合企業(yè)成本,其供應(yīng)和使用也要結(jié)合實(shí)際情況來做相應(yīng)的更改,前文提到的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的調(diào)節(jié)作用導(dǎo)致材料價(jià)格的波動(dòng),公路工程怎樣做到最少的成本來擁有所需要的材料呢。儲(chǔ)備材料是有必有的,但不會(huì)針對(duì)所有的材料。例如特殊材料,在雨季或者寒冷的冬季難以購買,或者需要高價(jià)購買,對(duì)于這樣的材料則應(yīng)該結(jié)合施工進(jìn)度來提前購買,如果工程從開始到結(jié)束很多段都需要使用這種特殊材料,不妨在價(jià)格低廉的時(shí)候?qū)ζ涠嗔坎少忂M(jìn)行儲(chǔ)備。而對(duì)于普通材料來說,則儲(chǔ)備顯得多余了。因?yàn)椴还茉诤畏N時(shí)間和天氣,只要不出現(xiàn)災(zāi)難,都是隨時(shí)可以購選到的,如果對(duì)其大量儲(chǔ)存,不僅需要承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用還有承擔(dān)高昂的儲(chǔ)蓄費(fèi)用,對(duì)企業(yè)成本的降低時(shí)非常不利的。

  2.3材料貨源的穩(wěn)定

  企業(yè)成本降低還需要考慮到與貨源供應(yīng)商之前的關(guān)系合作上。對(duì)市場(chǎng)充分調(diào)研和考察后,尋找到近距點(diǎn)。除此之外,還應(yīng)該找到合適的供應(yīng)商,包括對(duì)商品或者需求材料的熟悉度,即其對(duì)工程有一定的了解度。這樣能減少與供應(yīng)商之間溝通的障礙,而且供應(yīng)商對(duì)材料了解,這樣的優(yōu)勢(shì)也能給施工的開展提供一些合理的意見,促進(jìn)工程地順利開展。在與供應(yīng)商搭建好這樣基礎(chǔ)后,與其保持好合作關(guān)系也是非常理智的做法,當(dāng)施工出現(xiàn)不正常的現(xiàn)象或者意外時(shí),供應(yīng)商的幫助是一個(gè)及時(shí)有效的措施。

  3總結(jié)

  公路工程的材料定價(jià)大概涉及以上所介紹的部分,從材料采購到材料儲(chǔ)備、材料管理、材料供應(yīng)使用、材料供應(yīng)商、施工人員工資,環(huán)環(huán)相扣。企業(yè)的責(zé)任是重大且有影響力的,在保證公路施工質(zhì)量和運(yùn)行的同時(shí),也要承受一定的風(fēng)險(xiǎn)和壓力,成本壓力作為企業(yè)所承受的一項(xiàng)重要部分,對(duì)其實(shí)施合理科學(xué)地規(guī)劃是非常急切的工作。只有保證正常成本的支出,減少不必要的花費(fèi),才能將企業(yè)對(duì)公路工程材料定價(jià)技術(shù)的正常運(yùn)用和管理。

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