水利工程材料供應(yīng)管理分析
材料儲備是為了保證施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行而做的材料準(zhǔn)備，以下是小編搜集整理的一篇探究水利工程材料供應(yīng)管理的論文范文，歡迎閱讀參考。
摘要：本文以某水利工程建設(shè)中工程材料供應(yīng)管理為例，從甲供材料為主的水利工程材料供應(yīng)與管理的各個環(huán)節(jié)出發(fā)，闡述了工程材料管理的特點(diǎn)和步驟。
關(guān)鍵詞：材料供應(yīng) 材料管理 水利工程
一個水利工程項(xiàng)目，材料成本一般約占其項(xiàng)目成本的60%～70%。為保證水利工程施工進(jìn)度，創(chuàng)建精品工程，降低工程成本，加強(qiáng)工程材料的供應(yīng)管理就必然成為其重要環(huán)節(jié)。本文從實(shí)際工作的角度出發(fā)，具體分析水利工程項(xiàng)目材料供應(yīng)和管理流程。
一、材料計劃與采購管理
大型水利工程投資很高，甲供材料的需求量很大，為使每一施工階段的材料既能保證供應(yīng)及時，又要在工期結(jié)束時不浪費(fèi)，需要在每次開工前做好詳細(xì)準(zhǔn)確的各種材料的需求計劃。
1、編制工程材料計劃
本著實(shí)事求是的原則編制材料計劃，依據(jù)施工設(shè)計要求和本年度預(yù)計完成工程量測算的材料需求數(shù)據(jù)。通過此數(shù)據(jù)，施工單位和業(yè)主、監(jiān)理單位一起制定年度工程施工計劃，一方面從大體數(shù)量上保證當(dāng)年施工順利進(jìn)行，另一方面可以提早組織材料采購，安排供應(yīng)商做好生產(chǎn)計劃。
2、編制需用材料計劃
施工單位提前按次月施工生產(chǎn)進(jìn)度編制需用材料計劃，為保證此數(shù)據(jù)更加詳實(shí)、準(zhǔn)確，需經(jīng)過監(jiān)理工程師、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)審批，避免貨物運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場后出現(xiàn)退貨或者積壓無法卸貨的情況，并對近期工程整體安排有更加清晰的認(rèn)識。
3、工程材料的采購管理
每日與施工單位材料員溝通材料到位卸貨情況，現(xiàn)場查看工程進(jìn)度情況和未來幾天階段性施工任務(wù)。有計劃地從中組織安排供應(yīng)商供貨和運(yùn)輸車輛進(jìn)場。既保證工地不出現(xiàn)停工待料情況，也保證車輛不出現(xiàn)壓車等周轉(zhuǎn)不暢的局面。
采購管理，為保證工程質(zhì)量，縮短建設(shè)工期，降低工程造價，提高投資效益。由業(yè)主根據(jù)年度施工需求，與供應(yīng)商簽訂材料采購合同，確定購銷數(shù)量、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、交貨方式、供應(yīng)時間、計量方法、結(jié)算價格、結(jié)算方法、違約責(zé)任等。按照材料采購管理的形式來分一般有以下三種：一是招標(biāo)方式。適合大宗材料，如水泥、粉煤灰、鋼材、外加劑等。由于目前新疆其他大型基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目很多，供應(yīng)現(xiàn)狀是主要材料供小于求，在此環(huán)境下盡可能地選擇若干家有實(shí)力的大供應(yīng)商進(jìn)行招標(biāo)。因?yàn)槭┕ば枨笥懈叻迤�，需始終能保證質(zhì)量、數(shù)量供應(yīng)的廠家。二是詢價采購。適合零星或者急用材料，材料數(shù)量小，任務(wù)緊，例如大壩保溫棉被、瀝青等材料。一般去市場上選擇價格適中、質(zhì)量有保證、且有一定的競爭性的多家供應(yīng)廠家。三是直接訂購。適合數(shù)量大且疆內(nèi)獨(dú)家生產(chǎn)的，例如土工膜、大壩保溫板等新興材料�；驀鴥�(nèi)有高技術(shù)含量的科研廠家，如大壩防裂縫涂料等國內(nèi)領(lǐng)先的材料物資。
二、材料供應(yīng)與運(yùn)輸管理
材料供應(yīng)工作的基本任務(wù)是圍繞施工生產(chǎn)這個中心環(huán)節(jié)，保質(zhì)、保量、按品種、按時間、經(jīng)濟(jì)合理地供應(yīng)施工所需的各種材料，通過有效的組織形式和科學(xué)的管理方法，讓運(yùn)輸這個環(huán)節(jié)充分發(fā)揮材料供應(yīng)的最大效用。
1、提前編制材料計劃
通過不同階段的需求計劃，隨時掌握施工生產(chǎn)和材料資源情況，同時發(fā)揮指揮、協(xié)調(diào)職能，保證計劃的實(shí)施。
2、及時組織材料貨源
通過掌握各種材料的市場信息、各個供應(yīng)商的貨源及生產(chǎn)情況，辦理采購、發(fā)貨等業(yè)務(wù)。避免出現(xiàn)運(yùn)輸車輛到位后不能及時裝貨造成壓車現(xiàn)象。材料運(yùn)輸?shù)幕救蝿?wù)是：根據(jù)客觀經(jīng)濟(jì)規(guī)律和合理運(yùn)輸材料的基本原則，對材料運(yùn)輸過程進(jìn)行計劃、組織、指揮、監(jiān)督和調(diào)節(jié)，以最少的里程、最低的費(fèi)用、最短的時間、最安全的措施，完成材料空間轉(zhuǎn)移，保證工程需要。
3、合理組織材料運(yùn)輸
由于新疆水利工程的特殊地理環(huán)境位置限制，無論長途、短途，采用汽車運(yùn)輸都最為經(jīng)濟(jì)可行。業(yè)主通過與若干家的第三方物流公司的合作和嚴(yán)格管理，專職拉運(yùn)不同的材料物資，一方面可以有針對性地進(jìn)行管理，另一方面，讓其互相產(chǎn)生競爭，優(yōu)勝劣汰，讓市場上的運(yùn)輸車輛通過運(yùn)輸公司來調(diào)度組織管理，可以有效減少業(yè)主的車輛管理、人員管理等成本，又可以保證材料的`及時運(yùn)輸。
4、確保材料質(zhì)量數(shù)量
由于水泥、粉煤灰、鋼材等具有易受潮結(jié)塊、生銹變質(zhì)等特性，需對車輛內(nèi)材料的覆蓋要求嚴(yán)格，確保到工地現(xiàn)場的材料不出現(xiàn)任何變質(zhì)情況。對拉運(yùn)粉料車輛過磅記錄，并與出廠數(shù)量進(jìn)行核對，確保每一車的材料無短缺現(xiàn)象。對缺少貨物的現(xiàn)象，短缺數(shù)量需以高于市場價貨款和運(yùn)費(fèi)，以運(yùn)輸損耗的形式來對運(yùn)輸公司加以處罰，不斷提高材料運(yùn)輸管理水平。嚴(yán)禁出現(xiàn)倒賣物資情況的發(fā)生。
三、材料儲備與倉存管理
材料儲備是為了保證施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行而做的材料準(zhǔn)備�？梢越鉀Q施工進(jìn)度和材料消耗的矛盾，為避免二次倒運(yùn)，工程所有材料均為直供現(xiàn)場，但實(shí)際工作中又分經(jīng)常儲備和季節(jié)儲備。
1、經(jīng)常儲備
碾壓混凝土大壩施工是階段性的，一般工期分幾天至兩周不等。中間不可以出現(xiàn)材料斷頓情況。為此，施工現(xiàn)場準(zhǔn)備有多個不同的約1000噸的各種粉料的儲備罐，例如粉煤灰、高抗硫水泥、普硅水泥、特種水泥、石粉等。在現(xiàn)場按照配合比在拌合站進(jìn)行拌合，碾壓。一般晝夜連續(xù)施工。這種現(xiàn)場的儲備，業(yè)主供應(yīng)單位需隨時掌握其動態(tài)平衡，避免出現(xiàn)爆罐現(xiàn)象或者只是某一種材料短缺導(dǎo)致施工停滯。
2、季節(jié)儲備
由于北疆的特殊氣候原因，冬季極度寒冷，混凝土無法澆筑施工，因此夏季是施工高峰期。但粉煤灰是熱電廠的產(chǎn)物，冬季供暖發(fā)電量明顯大于夏季，有時夏季的日產(chǎn)量都跟不上施工的日需求量。這就造成了不可調(diào)節(jié)的季節(jié)矛盾，所以冬季供熱發(fā)電高峰時期的粉煤灰儲備工作必不可少。需要在夏季施工高峰期的需求量和最小存儲量兩者間尋求倉存平衡點(diǎn)。倉存管理是為了彌補(bǔ)施工直供材料不能滿足實(shí)際需求而進(jìn)行的有效補(bǔ)充。一般有倉庫存儲和二次加工兩種情況。
(1)倉庫存儲。為了保證一些稀缺物資的按時供應(yīng)，必須提前一段時間進(jìn)行儲備，比如市面上不常流通的鋼材型號，在每年開工前期做好準(zhǔn)備。倉庫存儲既可以在施工現(xiàn)場存儲，也可以與供應(yīng)商聯(lián)系，由廠家代為存儲或者附近的中轉(zhuǎn)站存儲。在廠家附近等專業(yè)存儲點(diǎn)倉庫管理較施工現(xiàn)場安全，更專業(yè)化，更有倉存條件，材料質(zhì)量更穩(wěn)定。例如大壩保溫板，由于是新興材料，其主要原料、輔料一般是在沿海內(nèi)地才有僅有的幾家生產(chǎn)廠家，需在疆內(nèi)廠家通過二次加工，所以提前與供應(yīng)商聯(lián)系，對原料、輔料的儲備也是必須的。
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