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鐵路工程多選類筆試題
應(yīng)屆畢業(yè)生求職網(wǎng)總結(jié)：鐵路工程多選類筆試題
多項(xiàng)選擇題
1、雙線箱粱由于斷面大、重量大，無法通過鐵路或公路遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，不能采用傳統(tǒng)意義上的“工廠集中預(yù)制，鐵路運(yùn)輸?shù)綐蛭患茉O(shè)”的方法，只能采取( )的施工方法。
答案（ ）
A、現(xiàn)場分段集中制造
B、短距離運(yùn)輸
C、架橋機(jī)架設(shè)為輔
D、橋位現(xiàn)澆為主
E、移動(dòng)模架造橋機(jī)為主
2、滑模施工要點(diǎn)包括( )。
答案（ ）
A、模板高度宜為1．0～1．2m，并應(yīng)有0．1％～0．2％的錐度
B、混凝土應(yīng)按順時(shí)針方向澆筑，頂架處應(yīng)搗實(shí)
C、當(dāng)?shù)讓踊炷翉?qiáng)度達(dá)到0．2～0．3MPa時(shí)，可繼續(xù)提升
D、澆筑混凝土面距模板頂面距離應(yīng)保持不少于10cm
E、頂架橫梁或千斤頂座間的水平允許高差為20mm。位移與扭轉(zhuǎn)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定
3、熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的鋼筋原材料進(jìn)場檢驗(yàn)項(xiàng)目有( )等。
答案（ ）
A、外觀檢驗(yàn)
B、極限抗拉強(qiáng)度
C、屈服強(qiáng)度
D、松弛性能
E、反復(fù)彎曲試驗(yàn)
4、鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)履行監(jiān)督檢查職責(zé)時(shí)，有權(quán)采取的措施有( )。
答案（ ）
A、要求被檢查的單位提供有關(guān)工程質(zhì)量的文件和資料
B、進(jìn)入被檢查單位的施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查
C、搜查施工人員身體幾住所
D、發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量問題時(shí)，責(zé)令改正或臨時(shí)停工
E、扣押有關(guān)物品
5、拋石擠淤施工的要求有( )。
答案（ ）
A、應(yīng)適當(dāng)灑水壓實(shí)，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到中密
B、料源困難時(shí)，允許有20％以下的較小片石，但塊徑不得小于15cm
C、片石拋出水面0．5m后，應(yīng)在頂面鋪一層較小石塊，用重型振動(dòng)壓路機(jī)反復(fù)碾壓
D、可采用振動(dòng)法或錘擊法打設(shè)
E、拋填應(yīng)自地基中部向兩側(cè)進(jìn)行；有橫坡時(shí)自高側(cè)向低側(cè)進(jìn)行
6、道碴儲(chǔ)存應(yīng)符合( )規(guī)定。
答案（ ）
A、存碴場的設(shè)置和存碴數(shù)量應(yīng)滿足施工進(jìn)度的要求
B、堆碴場地面應(yīng)進(jìn)行硬化
C、清潔的道碴堆應(yīng)予覆蓋或入庫存放
D、使用履帶式設(shè)備堆碴，當(dāng)裝載機(jī)在同一碴面反復(fù)行走時(shí)，堆碴高度不宜超過3m
E、被污染的道碴未經(jīng)處理干凈不得上道
7、基坑開挖方法可分為( )等。
答案（ ）
A、臺(tái)階法
B、無護(hù)壁基坑開挖
C、有護(hù)壁基坑開挖
D、全斷面法
E、圍堰基坑開挖
8、新鋪線路應(yīng)及時(shí)( )，并有專人檢查軌道狀況。
答案（ ）
A、消除荒道
B、消除反超高
C、消除危及行車安全的三角坑
D、進(jìn)行軌枕方正
E、起道到設(shè)計(jì)標(biāo)高
9、制梁場主要機(jī)械設(shè)備需要配置( )、混凝土輸送泵、混凝土罐車、蒸汽養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)以及模板系統(tǒng)等。
答案（ ）
A、跨制粱區(qū)龍門吊
B、架橋機(jī)
C、提梁機(jī)
D、鋼筋裝卸龍門吊
E、拌和站、布料機(jī)
10、徹底換手測量需要更換( )。
答案（ ）
A、觀測人員
B、計(jì)算人員
C、全部測量人員
D、全部儀器
E、全部計(jì)算資料
11、下列關(guān)于墩臺(tái)施工要點(diǎn)說法正確的有( )。
答案（ ）
A、施工前應(yīng)將基礎(chǔ)頂面沖洗干凈，混凝土基礎(chǔ)應(yīng)鑿除表面浮漿，整修連接鋼筋
B、墩臺(tái)模板、支架應(yīng)滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求。模板接縫應(yīng)嚴(yán)密，不得漏漿
C、澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋及預(yù)埋件、預(yù)留孔位置和保護(hù)層厚度
D、墩臺(tái)模板安裝的檢查內(nèi)容：墩臺(tái)模板安裝一般需要檢查前后左右距中心線尺寸、表面平整度、相鄰兩板面高低差、統(tǒng)一墩臺(tái)兩墊石高差、預(yù)埋件和預(yù)留孔位置
E、墩臺(tái)混凝土應(yīng)分階段澆筑。當(dāng)間隙澆筑時(shí)，施工接縫應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定
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12、下列涵洞施工要點(diǎn)正確的有( )。
答案（ ）
A、基坑開挖后應(yīng)及時(shí)施工基礎(chǔ)和邊墻
B、涵洞沉降縫端面應(yīng)豎直、平整，上下應(yīng)有必要的交錯(cuò)
C、拱圈和蓋板現(xiàn)場澆筑施工宜采用鋼模板
D、拱圈和拱上端墻應(yīng)由中間向兩側(cè)同時(shí)、對(duì)稱施工
E、當(dāng)圓形涵洞設(shè)計(jì)為無基涵時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求將管底土層夯實(shí)或回填砂墊層，并做成與管身密貼的弧形管座。安裝管節(jié)時(shí)，應(yīng)保持管座完整
13、無碴道床宜采用( )等結(jié)構(gòu)形式。
答案（ ）
A、板式
B、柱式
C、粱式
D、軌枕埋入式
E、彈性支承塊式
14、強(qiáng)夯和重錘夯實(shí)都必須遵循的要求有( )。
答案（ ）
A、施工前，施工單位應(yīng)做夯實(shí)工藝性試驗(yàn)，確定主要工藝參數(shù)，并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)
B、每遍夯實(shí)后應(yīng)該將夯坑填平，再進(jìn)行下一遍夯擊，夯完應(yīng)按設(shè)計(jì)要求平整場地
C、應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取隔振措施
D、錘重、落距應(yīng)該滿足有效加固深度的要求
E、夯前應(yīng)確定砂墊層表面平整，表層無尖石、硬塊
15、明挖基坑應(yīng)滿足的規(guī)定有( )。
答案（ ）
A、應(yīng)核對(duì)地質(zhì)情況，當(dāng)與地質(zhì)不符合時(shí)應(yīng)及時(shí)反饋
B、坑內(nèi)有積水應(yīng)設(shè)排水溝、集水井排水
C、墻基位于斜坡時(shí)，墻趾埋人深度和距地面水平距離均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求
D、采用傾斜基底時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確挖、鑿，不得填補(bǔ)
E、當(dāng)承載力不足時(shí)，應(yīng)經(jīng)過幾天的觀察期后進(jìn)行基底承載力檢查
16、移動(dòng)模架主要技術(shù)參數(shù)正確的有( )。
答案（ ）
A、適應(yīng)梁型：客運(yùn)專線鐵路雙線簡支箱梁
B、適應(yīng)跨度：40m或32m 24m
C、適應(yīng)最小平曲線半徑：正線2000m
D、適應(yīng)最大縱向坡度：正線20‰
E、適應(yīng)海拔高度：≤4000m
17、路基填筑的“三階段”是指( )。
答案（ ）
A、檢測階段
B、準(zhǔn)備階段
C、施工階段
D、整修階段
E、填土階段
18、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁施工要點(diǎn)包括( )。
答案（ ）
A、預(yù)應(yīng)力筋的張拉應(yīng)以應(yīng)力控制為主，伸長值作為校核
B、采用底模聯(lián)合振動(dòng)時(shí)，應(yīng)將兩側(cè)模板上下振動(dòng)器位置并列排列
C、當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度及相應(yīng)的彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方可施加預(yù)應(yīng)力
D、頂塞錨固后，測量兩端伸長量之和不得超過計(jì)算值±10％
E、頂塞錨固后，測量兩端伸長量之和不得超過計(jì)算值±6％
19、營業(yè)線增建二線橋時(shí)必須采取防護(hù)措施保證既有線的行車安全，路堤高度在3m以下時(shí)，采用的防護(hù)措施有( )。
答案（ ）
A、可在臺(tái)尾路堤中打入圓木排樁擋土
B、排樁平面連線與路基中心線成125°
C、樁頂高出路基坡面約0．5m
D、樁間距0．8～1．00m
E、樁入土深度至少在原地面以下1～1．5m
20、預(yù)應(yīng)力錨索的使用范圍和要求有( )。
答案（ ）
A、預(yù)應(yīng)力錨索可用于土質(zhì)、巖質(zhì)地層的邊坡及地基加固，其錨固段宜置于穩(wěn)定巖層內(nèi)
B、預(yù)應(yīng)力錨索應(yīng)采用高強(qiáng)度低松弛鋼絞線制作
C、預(yù)應(yīng)力錨索施工程序?yàn)樵炜�、制作承壓�?或樁、梁)、裝索、張拉、灌漿，最后進(jìn)行封孔
D、制作承壓板(樁、粱)時(shí)，墊墩頂面必須平整、堅(jiān)固，且垂直于鉆孔軸線
E、預(yù)應(yīng)力錨固性能試驗(yàn)和觀測，應(yīng)按施上單位自己定的要求進(jìn)行
21、軌道整理應(yīng)做好的工作有( )。
答案（ ）
A、根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在規(guī)定的作業(yè)軌溫范圍內(nèi)，應(yīng)對(duì)線路進(jìn)行至少兩遍精細(xì)調(diào)整，使之達(dá)到驗(yàn)交標(biāo)準(zhǔn)
B、對(duì)不符合設(shè)計(jì)要求的道床斷面，應(yīng)進(jìn)行整修，堆高碴肩，拍攏夯實(shí)
C、緩和曲線、豎曲線區(qū)段應(yīng)調(diào)整優(yōu)先整理
D、整修打磨不平順焊縫，提高軌面平順性
E、調(diào)整軌距，補(bǔ)齊扣、配件
22、下列關(guān)于邊坡防護(hù)的敘述正確的有( )。
答案（ ）
A、路基防護(hù)應(yīng)在適宜的時(shí)間施工并及時(shí)完成
B、在設(shè)有擋土墻或地下排水設(shè)施地段，應(yīng)先做防護(hù)，再做好擋土墻和排水設(shè)施
C、防護(hù)坡體表面應(yīng)先平整，有地下水露頭時(shí)應(yīng)做引排處理
D、防護(hù)層應(yīng)和土石坡面密貼結(jié)合，背后不留空隙
E、防護(hù)砌體施工應(yīng)該符合現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》
23、下列屬于Ⅰ類變更設(shè)計(jì)的是( )。
答案（ ）
A、變更建設(shè)規(guī)模、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、重大方案的
B、變更初步設(shè)計(jì)主要批復(fù)意見的
C、變更涉及運(yùn)輸能力、運(yùn)輸質(zhì)量、運(yùn)輸安全的
D、變更施工圖其他項(xiàng)目的
E、變更重點(diǎn)工點(diǎn)的設(shè)計(jì)原則
24、建設(shè)單位在建設(shè)項(xiàng)目開工前辦理工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)監(jiān)督注冊手續(xù)時(shí)應(yīng)提交資料包括( )。
答案（ ）
A、建設(shè)項(xiàng)目審批文件的復(fù)印件，以及位于城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)房屋建筑項(xiàng)日的規(guī)劃許可證
B、建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)文件
C、施工組織設(shè)計(jì)，質(zhì)量、安全保證體系及主要措施
D、責(zé)任主體的資質(zhì)證書(施工單位含安全資質(zhì))復(fù)印件
E、建設(shè)項(xiàng)目概預(yù)算資料
25、鋼板樁圍堰的施工活動(dòng)有( )。
答案（ ）
A、圍囹安裝
B、鋼板樁整理
C、圍囹購買
D、鋼板樁的插打和合攏
E、圍囹的設(shè)置
多項(xiàng)選擇題答案
1： A、 B、 | 2： C、 D、 E、 | 3： A、 B、 C、 | 4： A、 B、 D、 | 5： B、 C、 E、 | 6： A、 B、 C、 E、 | 7： B、 C、 E、 | 8： A、 B、 C、 | 9： A、 C、 D、 E、 | 10： C、 D、 E、 | 11： A、 B、 C、 D、 | 12： A、 C、 E、 | 13： A、 D、 E、 | 14： A、 B、 C、 D、 | 15： A、 B、 C、 D、 | 16： A、 B、 C、 D、 | 17： B、 C、 D、 | 18： A、 C、 E、 | 19： A、 D、 | 20： A、 B、 D、 | 21： A、 B、 D、 E、 | 22： A、 C、 D、 E、 | 23： A、 B、 C、 E、 | 24： A、 C、 D、 E、 | 25： A、 B、 D、 E、 |
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