廣東省大學(xué)生辯論賽
廣東省第四屆大學(xué)生辯論賽有什么辯題呢?哪一方最后勝出?下面YJBYS小編為大家整理了廣東省大學(xué)生辯論賽相關(guān)資訊，希望能幫到大家!
廣東16所高校舌戰(zhàn)六大辯題
第四屆南沙濕地杯羊城大學(xué)生辯論賽在華南師范大學(xué)音樂廳啟動,羊城晚報報業(yè)集團管委會主任、羊城晚報社社長劉紅兵,廣州電視臺總編輯陳家成等嘉賓及16所參賽高校辯論隊出席啟動儀式。
本屆辯論賽由共青團廣東省委員會指導(dǎo),羊城晚報報業(yè)集團主辦,廣州廣播電視臺·掌中廣視聯(lián)合主辦,廣州南沙濕地旅游發(fā)展有限公司獨家冠名支持,廣東丹姿集團有限公司協(xié)辦,華南師范大學(xué)、羊城晚報活動運營中心、羊城晚報文化傳播有限公司、《廣州青年報·大學(xué)城381環(huán)島志》具體承辦。
辯論賽共選取6個辯題,均與當(dāng)前經(jīng)濟、社會生活中的熱點密切相關(guān),頗接地氣。初賽的辯題為“雙十一購物節(jié),該不該提倡”、“趙本山該不該繼續(xù)上春晚”,分別聚焦了不久前的全民網(wǎng)絡(luò)購物狂歡節(jié)和即將到來的羊年春晚。后期的辯題還包括,“提高公民環(huán)保意識主要靠教育還是靠法律”、“開征交通擁堵費,利大于弊還是弊大于利”、“多用網(wǎng)絡(luò)用語,利大于弊還是弊大于利”、“中國男人是否缺乏男子氣概”。
據(jù)悉,本屆辯論賽繼續(xù)沿用以往的淘汰制,設(shè)初賽、復(fù)賽、半決賽、決賽四個環(huán)節(jié)。今日內(nèi)16所高校的辯論隊將完成初賽,其中8所高校的辯論隊將從中脫穎而出,晉級12月13日-14日的復(fù)賽,爭奪半決賽的入場券。在經(jīng)過半決賽的廝殺后,闖入決賽的兩支隊伍將于明年1月3日進(jìn)行巔峰對決,最終奪冠的團隊將會獲得1萬元獎金,最佳辯手也將獲得獎金1000元。
與往屆不同的是,今年的羊城大學(xué)生辯論賽除了邀請中山大學(xué)、華南農(nóng)業(yè)大學(xué)等14支老牌參賽隊伍,還首次走出羊城,力邀深圳大學(xué)和汕頭大學(xué)參賽,將賽事從廣州擴大到全省。決賽之后,組委會還將邀請復(fù)旦大學(xué)和香港中文大學(xué)同臺競技,碰撞不同地區(qū)的思維火花。
華南師范大學(xué)擊敗華南農(nóng)業(yè)大學(xué)闖入總決賽
南沙濕地杯辯論賽
由羊城晚報、廣州廣播電視臺-掌中廣視聯(lián)合主辦，廣州南沙濕地旅游發(fā)展有限公司獨家冠名支持，廣東丹姿集團有限公司協(xié)辦的“南沙濕地杯”第四屆羊城大學(xué)生辯論賽，昨日在華南師范大學(xué)舉行半決賽。4所大學(xué)圍繞“開征交通擁堵費，利大于弊還是弊大于利”的辯題展開激烈辯論。華南師范大學(xué)、廣東技術(shù)師范學(xué)院分別擊敗對手，挺進(jìn)決賽。中大、華農(nóng)惜敗，止步四強。
正方觀點VS反方觀點
可有效緩解交通擁堵
持正方觀點的華師和中大兩組辯手認(rèn)為，征收交通擁堵費能有效緩解交通擁堵狀況，釋放道路壓力，利用價格機制對作為準(zhǔn)公共產(chǎn)品的道路進(jìn)行調(diào)節(jié)，比一刀切的行政手段更加有效。
華南師范大學(xué)辯手稱，從短期看，開征交通擁堵費不僅有利于緩解糟糕的擁擠問題，長遠(yuǎn)來看還有利于公交系統(tǒng)的建設(shè)和完善。中山大學(xué)辯手則提出，堵車看似小事，實則造成巨大的損失。通過收取交通擁堵費，達(dá)到治堵的'效果只是一方面，更重要的是可以借此改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞健?/p>
二次收費不合理不公平
持反方觀點的華南農(nóng)業(yè)大學(xué)辯手認(rèn)為，收費對治堵收效甚微，且極易反彈，與其用龐大的資金建構(gòu)成本高、收費難的擁堵費征收體系，還不如將這些資金直接用于發(fā)展公交、改善城市功能區(qū)。且擁堵費的征收還會引發(fā)民眾的怨聲載道。
廣技師辯手則認(rèn)為，車輛上路前必須繳納購置稅、消費稅、車船使用稅等一系列稅費，賦予了車輛上路行駛的權(quán)利，當(dāng)?shù)缆钒l(fā)生擁堵時，還要向車主征收交通擁堵費，對車主構(gòu)成了二次收費，這不合理。且造成擁堵是公交投入、道路設(shè)計、城市規(guī)劃、市民素質(zhì)、交通管理水平等多方面的合力，僅靠征收交通擁堵費作為經(jīng)濟調(diào)控杠桿，收效甚微。而且還容易造成公民在享受公共品方面的不公平。
環(huán)保問題涉獵少成美中不足
昨日的半決賽，雖獲得三位評委的一致好評。但評委認(rèn)為，四所院校的辯手在辯論過程中，對辯題挖得仍不夠深。有評委指出，在國外雖有征收交通擁堵費的成功案例，但征收擁堵費的初衷并非完全出于治堵的目的，還有環(huán)保、節(jié)能、噪音等多方面的考慮。
而整場辯論賽下來，只有華南農(nóng)業(yè)大學(xué)辯手在回答評委提問的時候，順帶提了一下這方面內(nèi)容。其余三組辯手基本都只圍繞緩解擁堵現(xiàn)象方面來談。評委在與辯手賽后交流過程中表示：“在開賽前，我用了3天時間來搜集資料，整整21頁，搜到了很多的點，而你們在辯論過程中基本都沒有涉及，這也算是美中不足了�！�
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