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共享單車的利與弊作文800字

時(shí)間:2022-11-05 18:54:38 辯論賽 我要投稿

共享單車的利與弊作文800字(精選15篇)

  在學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家都經(jīng)?吹阶魑牡纳碛鞍,借助作文人們可以反映客觀事物、表達(dá)思想感情、傳遞知識(shí)信息。那么你有了解過作文嗎?以下是小編精心整理的共享單車的利與弊作文800字,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

共享單車的利與弊作文800字(精選15篇)

  共享單車的利與弊作文800字 篇1

  最近市面上很火的共享單車幾乎成為大多數(shù)人們必不可缺的出行方式,也是為環(huán)保以及綠化出了一份力?墒请S著共享單車被人們破壞的數(shù)量越來越多,私鎖私用的情況也不少見,我不禁想:共享單車的出現(xiàn),是利大還是弊大?

  “最后一公里”是共享單車貼出的標(biāo)語,致力于解決人們最后一公里的出行方式,既能保護(hù)環(huán)境,還能鍛煉身體,是個(gè)一舉兩得的決定。現(xiàn)在共享單車市場的競爭越來越激烈,ofo、摩拜、bluegogo這三大最常見的自行車已經(jīng)充斥了我們的生活,隨處可見。覆蓋面積越廣,意味著我們能更容易地找到單車騎行,給上班族、上學(xué)族帶來的便利也就越大。

  可是現(xiàn)在,被破壞的共享單車已經(jīng)不計(jì)其數(shù),ofo的損壞尤為嚴(yán)重,幾乎隨處可見鎖被砸了、牌子被刮了、車座被卸了的ofo。ofo單車平臺(tái)上給出的“維修服務(wù)”就是為了能夠讓工作維修人員盡快找到被損壞的單車然后維修,可是一些人的不文明舉止卻增加了一些不必要的麻煩,“維修服務(wù)”應(yīng)該也不是為了這種惡意損壞而開設(shè)的吧。

  共享單車就像是一面明鏡,能揭開人們虛偽的外表,照射出真正的內(nèi)心世界。就像“假文盲”那幅漫畫,各種外表所包裹的內(nèi)心真是千差萬別。外表善良的人,可能隱藏著一顆黑心;相貌平平的人,卻可能隱藏著一顆熱血的澎湃之心!叭酥,性本善!倍蚕韱诬囌脦臀覀冋页隽烁淖兞恕吧啤边@個(gè)本性的人,有則改之,無則加勉,為我們的生活做出了更大的貢獻(xiàn)。

  不論怎么說,我還是支持共享單車?yán)笥诒住N蚁M幸惶,能看見路邊擺放著整齊的共享單車,人們能夠有說有笑地騎行,把自私之心拋到九霄云外。

  共享單車的利與弊作文800字 篇2

  共享單車在中國各個(gè)城市火了。不到1個(gè)月時(shí)間,大街小巷已經(jīng)隨處可見它們的身影。這些只要掃一掃二維碼就可以騎走的單車,解決了市民出行的最后一公里問題,贏得了不少市民的喜愛。目前,多家共享單車運(yùn)營機(jī)構(gòu)已在中國各個(gè)城市投放了超過數(shù)十萬多輛共享單車,然而在數(shù)量飆升的同時(shí),各種問題也日益突出。不少市民呼吁,共享單車雖然很便民,但是使用起來更要文明。

  作為共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài),共享單車已經(jīng)越來越多地引起人們的注意。共享單車的亮點(diǎn)在于“共享”二字,它既意味著資源的共享,也意味著文明的共擔(dān)。共享單車就是整合,整合也是節(jié)約,既方便自己也方便別人。通過科學(xué)統(tǒng)籌配置各種資源,既可使有限的資源發(fā)揮出最大效用,也可協(xié)調(diào)各方互通有無,避免重復(fù)勞動(dòng)和無謂的浪費(fèi)。如果多一些整合意識(shí),注意統(tǒng)籌兼顧,在經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展中,我們可以減少許多浪費(fèi)。的確,共享單車為人們出行提供了諸多方便,但也存在不少問題,最明顯的就是隨便亂停,以及共享單車變成了“私享”單車。

  當(dāng)然,任何新興事物,都不可能是完美的,其實(shí)很多時(shí)候,大家都是在摸著石頭過河,誰也不比誰厲害很多,大家都是在一個(gè)層次上探索,存在問題不可怕,關(guān)鍵是要堅(jiān)持正確的方法論找到解決辦法。不管是政府部門,還是共享單車運(yùn)營方都要主動(dòng)作為,及早出臺(tái)管理辦法,規(guī)范管理。如福州多家共享單車運(yùn)營方采用信用獎(jiǎng)懲的方式來管理亂停車的問題,亂停將扣信用分,當(dāng)用戶信用分較低時(shí),就需要支付更多的租車費(fèi)用,當(dāng)兩次因違規(guī)被扣分,將會(huì)被封號(hào)1周。所以說,只要思想不滑坡,發(fā)揮主觀能動(dòng)性,辦法總比困難多,這些問題并非無解。同時(shí),享有共享單車便利的市民,也要注意自身文明素質(zhì)。即:共享單車雖然很便民,但是使用起來更要文明。只要大家都秉持“人人為我,我為人人”的理念,共享單車,就是一種共享文明。

  在這方面,深圳的做法值得效仿。針對(duì)共享單車亂停的問題,深圳明確界定了政府、企業(yè)及市民的責(zé)任和義務(wù),并對(duì)自行車停放區(qū)域、用車秩序、停放要求、道路規(guī)劃等方面作了說明,由公安交警部門、城管部門等有關(guān)單位按職責(zé)執(zhí)法。深圳還建立了“深圳交警自行車用戶誠信平臺(tái)”,對(duì)于存在交通違法的單車用戶,統(tǒng)一納入平臺(tái)黑名單中,共享單車企業(yè)依據(jù)黑名單的信息,調(diào)整用戶信用分、提高車費(fèi),而交警部門也能通過企業(yè)的大數(shù)據(jù)對(duì)違規(guī)用戶進(jìn)行處罰,實(shí)現(xiàn)政企信息互通。

  和任何新生事物一樣,共享單車的發(fā)展,也要經(jīng)過一個(gè)曲折的過程。正確看待共享單車這一新生事物,我們就能夠?qū)@一新事物的發(fā)展前景充滿信心,在它不遵守相關(guān)非機(jī)動(dòng)車交通法規(guī)時(shí)保持清醒的頭腦,進(jìn)行規(guī)范管理,在它遇到挫折時(shí)不是繞道走而是滿腔熱忱地支持它。它“像剛落地的娃娃,從頭到腳都是新的”,是改變城市公共生活的“互聯(lián)網(wǎng)+”新事物,它的成長需要良好的水分、空氣、溫度、光照、土壤、春風(fēng)等,而這些養(yǎng)分的提供,需要運(yùn)營方、市民和有關(guān)部門各方共治、合力共推,用新思路解決新問題。

  相信共享單車的出現(xiàn),不僅能給市民帶來便利,也能為共建共享社會(huì)帶來新思路,新突破。

  共享單車的利與弊作文800字 篇3

  如今在城市大熱的共享單車,遭遇人為破壞的案例越來越多。近日,在廣東廣州市海珠區(qū)康樂涌,記者就目睹了環(huán)衛(wèi)工人從涌里打撈9輛共享單車,其中有摩拜、小藍(lán)、ofo、小鳴。這些車,跟它的其他同伴們,不知何時(shí)被人沉河。

  在北京、上海等地,共享單車遭遇“人為的傷害”屢見不鮮。作為一種互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì),共享單車有助于建設(shè)一個(gè)低成本、高效率的社會(huì)。共享單車不僅倡導(dǎo)了一種健康、環(huán)保的生活方式,也便利了老百姓的出行,降低了公眾的出行成本。惠民、利民的共享單車,卻成為一些人的“眼中釘,肉中刺”,欲除之而后快。

  12月6日,澎湃新聞?dòng)浾邚纳虾J虚h行區(qū)人民法院獲悉,該法院對(duì)閔行區(qū)首起摩拜單車失竊案作出一審判決,判處韓某拘役三個(gè)月,緩刑三個(gè)月,并處罰金人民幣1000元。

  據(jù)法院介紹,中年男子韓某現(xiàn)年50多歲,他從江蘇揚(yáng)州農(nóng)村來上海打工。經(jīng)過多日觀察,韓某發(fā)現(xiàn)自己租住房屋小區(qū)的門口,有一輛摩拜單車多日無人問津,遂于2016年9月14日夜里11點(diǎn)多,將該單車搬回自己的住處。

  四天后,該單車所屬公司員工通過裝在摩拜單車上的定位裝置進(jìn)行精確定位,并按照定位的地址找到了韓某家,大門緊閉,該公司員工選擇報(bào)警。

  到案后,韓某表示,他認(rèn)為涉案單車外觀大氣,顏色美觀,比較高大上,便動(dòng)了將該單車據(jù)為己有的念頭。他不知道的是涉案單車價(jià)值1800元。法院審理后認(rèn)為,韓某以非法占有為目的,秘密竊取公私財(cái)物,數(shù)額較大,其行為已構(gòu)成盜竊罪,依法應(yīng)予懲處。但其有坦白情節(jié),可以從輕處罰,據(jù)此,法院做出了如上判決。

  共享單車的利與弊作文800字 篇4

  共享單車依托于人與人之間的信用,針對(duì)部分人對(duì)這種關(guān)系的破壞,我們不應(yīng)退縮于一塊稱為“國民素質(zhì)不高,我們玩不起”的龜殼里。切忌因噎廢食,相反,我們更應(yīng)該相信共享單車的可行,拒絕自我否定,拒絕認(rèn)為國民素質(zhì)太低的陳舊觀點(diǎn)。

  共享單車就像是一個(gè)剛誕生的生命,充滿了人們美好的期待和祝愿,若僅僅因?yàn)槿藗儗?duì)它的傷害便干脆抹殺新事物,豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會(huì)產(chǎn)生的,陣痛讓母親痛苦,但不能扼殺新事物出生帶來的欣喜、改變,乃至革新,真正讓新生命成長的是遭遇傷害、痊愈,消滅傷害,而非母親的自我否定和對(duì)新生事物的扼殺。

  我們相信共享單車的可行,因?yàn)樗陀^上方便著人們的生活,促進(jìn)著人們的進(jìn)步,要看到的不該是有一幫人破壞規(guī)則,不守秩序;而應(yīng)著眼于在這么幾十上百萬人中只有一小撮人破壞著整體形象。我們相信共享單車,也是因?yàn)閲袼刭|(zhì)是在穩(wěn)步提升的,尤其是在新的一代人中,素質(zhì)教育更是被提及又提及。知禮明讓已成為了新一代中國人奉行的標(biāo)準(zhǔn)。我們有理由相信,同時(shí)也有資格去接受這樣一種經(jīng)濟(jì)形式。

  故步自封,不知實(shí)際變化的斷言是武斷、狹隘、缺乏價(jià)值的,正如同水源一般,誠然,方今中國確實(shí)有一些水面有污濁,便若是自我否定,自我放棄,自我封閉,放棄從新事物變化中汲取活的水源,結(jié)果是會(huì)且只可能是越來越壞的,F(xiàn)如今一部分人素質(zhì)不夠,不能以偏概全地認(rèn)為所有人都不夠格。一棒子掄死了所有人,那誰又知道斷言人所期待的“現(xiàn)在”之后的哪一分哪一秒該是我們玩得起共享單車及其類似共享經(jīng)濟(jì)的時(shí)候呢?

  人總是帶著原始破壞性的,所有以才有了伏契克臨終一句:“人們,我愛你們,可你要警惕”,讓人們小心,但是我卻認(rèn)為應(yīng)該“人們,你要警惕,可我愛你們”。局限于陰暗的樹木必將枯廋將朽,只有把陰影甩在背后,面對(duì)陽光的人才能活得出真滋味。

  我們需要政府及有關(guān)企業(yè)進(jìn)一步深化改革,需要人與人之間的互信和監(jiān)督,也需要個(gè)人堅(jiān)守底線。相信共享是相信自己,拒絕固守是拒絕自我否定。

  共享單車的利與弊作文800字 篇5

  在這個(gè)變化的時(shí)代中,越來越多的現(xiàn)代產(chǎn)品改變著我們的的生活,他們?yōu)槿祟悗砹吮憬,但不難否認(rèn)的是它們也有著弊端。

  時(shí)光如手中的沙慢慢流淌,曾經(jīng),交通的不便利使人們的出行產(chǎn)生諸多麻煩;而現(xiàn)在,汽車、公交車、地鐵各種交通工具出現(xiàn)在生活中,共享單車成為了人們新的一種新的生活方式。

  自從有了共享單車后,使我上學(xué)也變得方便起來,再也不需要一大早起床為了趕上清晨的早班車而苦苦等待,就在家門口,只要用手機(jī)將二維碼輕輕一掃,就可以立即出發(fā)。穿越在車水馬龍之間,涼風(fēng)吹拂在面龐之上,申城的紛繁景色盡收眼底,無疑是上學(xué)途中的一種享受。

  除了方便之外,也不用擔(dān)心自行車被偷盜的問題,到達(dá)目的地以后,隨即用手機(jī)將共享單車關(guān)閉,停放在正確的地點(diǎn),靜靜的讓共享單車等待著下一名用戶的使用。而自己便可以“溜之大吉”了。

  可是,當(dāng)共享單車為我們帶來便捷的同時(shí),也引發(fā)了不少的麻煩。近期,一名九歲男童騎共享單車時(shí),不幸與一輛大卡車相撞,男童最終治療無效死亡。男童家屬向共享單車公司所求賠償并要求其承擔(dān)法律責(zé)任,而在那時(shí)國家已經(jīng)頒布了“未滿十二歲不得騎自行車在馬路上行駛”的規(guī)定。我認(rèn)為,這件事責(zé)任其實(shí)在于男童本身以其家屬的看管不嚴(yán),安全的本身在于自己的意識(shí),如果一個(gè)人連自己的安全都已經(jīng)不重視了,又何必想責(zé)任推向與別人呢?

  另外,我們經(jīng)常在馬路上的共享單車占據(jù)人行道,使得人無法通行的情況,原因其實(shí)在共享單車投放過多,并且沒有正確停放。所以共享單車公司需要收回一部分共享單車來減輕馬路負(fù)擔(dān)。

  我覺得共享單車最可貴的在一種“共享”精神,這種“共享”精神不止可以運(yùn)用在單車之中,也可以在我們的學(xué)習(xí)、工作之中體現(xiàn)。每個(gè)人都為集體的力量貢獻(xiàn)出自己的一份微薄之力,那么這樣,我們的班級(jí)、校園、市區(qū),乃至國家將會(huì)與加強(qiáng)大。所以,共享單車的存在需要我們每個(gè)人去維護(hù)、不去破壞,共享單車市場才會(huì)更加繁榮。

  “共享”精神值得每個(gè)人去學(xué)習(xí)和推廣,當(dāng)國家和世界的人都擁有了共享精神,這個(gè)世界將會(huì)變得更加美好與善良。

  共享單車的利與弊作文800字 篇6

  景區(qū)內(nèi)的共享單車毀于溝中,眾人對(duì)此議論不斷。共享單車的推行確實(shí)能助力綠色出行,低碳環(huán)保,但亂停亂放現(xiàn)象背后折射的是規(guī)則的淡化和缺失。為此,我認(rèn)同景區(qū)工作人員的說法。

  我們生來喜歡打破枷鎖,卻又難以離開枷鎖。就像萊辛說的,我們常常“在老的枷鎖摘去后又為自己鍛造出新的來!比绱搜h(huán)往復(fù),世界就這樣被推著向前走了。

  單車公司由于事先未與公園方面進(jìn)行溝通而擅自在公園內(nèi)投放自行車,看似為綠色出行助力,實(shí)則是沒有任何依托的“空中跳舞”,它缺乏了制度和規(guī)則的約束,這于某種程度上說確為一枚隱形的炸彈,造成了公園單車泛濫成災(zāi)。沒有了規(guī)矩的限制,人們便可按自己固有的方式來做事,而公司未與公園達(dá)成一致便從根源上形成規(guī)則的缺失,為此,可以說單車公司的做法實(shí)為不妥,善行造成“不善”,便也在情理之中了。

  另一方面,現(xiàn)象背后折射的也有社會(huì)群體即單車最大的受益者——游人的規(guī)則意識(shí)的缺失。本來單車服務(wù)的主要是游人,為了游人的便利才投放單車,但游人卻未將規(guī)則意識(shí)放于心中,亂停亂放在園區(qū)內(nèi)屢見不鮮,不僅影響了其他游客,更是給景區(qū)管理帶來巨大困難。從游人角度看,便出于對(duì)規(guī)則的忽視!拔ㄎ宜,事不關(guān)己”成了大家一致的共識(shí),覽目當(dāng)下,“中國式哄搶,中國式過馬路”等烙上中國標(biāo)識(shí)的違規(guī)行為屢見不鮮,一幕幕的背后,便是由于人們對(duì)規(guī)則意識(shí)的缺失。有學(xué)者曾說:“當(dāng)?shù)赖碌牧α繜o法約束社會(huì)個(gè)體時(shí),法規(guī)條例必須成為維護(hù)社會(huì)安定和文明進(jìn)步的主力軍!睆倪@個(gè)意義上講,殺雞儆猴,應(yīng)該是解決這類問題的好方法。同樣,對(duì)于材料中單車亂放的行為,園區(qū)只要早立規(guī)矩并不斷落實(shí),相信良性規(guī)則的意識(shí)便會(huì)于人們心中長存。

  正如尼采所說:生命鮮活之處,必有法則堆積。針對(duì)材料中的現(xiàn)象,于園區(qū)則應(yīng)從社會(huì)存在入手,做好與第三方的溝通,從而做出對(duì)游人及他人適宜的規(guī)則決斷,保障規(guī)則所需要的社會(huì)性貢獻(xiàn)不至于使人們失去存活的物質(zhì)基礎(chǔ),而于游人,則應(yīng)從主觀性入手,唯有從思想上生發(fā)出的規(guī)則意識(shí),才是維系規(guī)則的精神保障。

  不繩之木,無以為梁,而沒有規(guī)則的人類也勢(shì)必帶不來一個(gè)風(fēng)光霽月的治世。

  共享單車的利與弊作文800字 篇7

  任何一種新式潮流在這個(gè)現(xiàn)代化快節(jié)奏的生活中涌現(xiàn)出來,都會(huì)伴隨著各種各樣的聲音與問題。有人覺得好,有人覺得壞。而隨著這些問題的出現(xiàn),有關(guān)部門開始反思,開始優(yōu)化,從而滿足人們思想與時(shí)代潮流的同行。

  近幾年來,“共享”這個(gè)詞開始在我們生活中蔓延開來,成為了一種潮流。就比如共享單車。那我們上海來說,現(xiàn)在大大小小的街道無不有共享單車的身影。但隨著共享單車的大片涌現(xiàn),一些聲音也慢慢在“共享單車的利與弊”這個(gè)話題中出現(xiàn)。

  有人覺得共享單車方便了人們的出行,而且環(huán)保。是的,現(xiàn)在的每個(gè)小區(qū),街道都有共享單車,只要用手機(jī)輕輕一掃,就可以駕車出行了,方便又快捷。有些人只是為了滿足自己的好奇心,就駕車一試,因?yàn)閮r(jià)格合理,車型輕便,想去哪兒就可以去哪兒,從此就一發(fā)不可收拾了,已經(jīng)癡迷于騎共享單車了。這也是這些開發(fā)商當(dāng)初設(shè)計(jì)這些單車的最初理念。

  可是隨著各種各樣的單車大量涌現(xiàn),也就出現(xiàn)了一些問題,讓一些居民十分不滿意。有些人就認(rèn)為共享單車占用人行道,街道,讓人走路很不方便。而且有些人用完就隨手一扔,然后導(dǎo)致單車損壞,又沒有人去修理,所以就東一輛,西一輛,壞車就堆放在一起,沒人管,非常影響市容。

  因?yàn)檫@些問題的出現(xiàn),有關(guān)部門就為此想辦法解決。終于功夫不負(fù)有心人,如今的共享單車已經(jīng)解決了許多問題。比如單車的質(zhì)量好了許多,就算壞了也有人去修理,也沒有大量的單車占用過道。現(xiàn)在的共享單車才是真正做到了方便了人們的出行。

  那些有關(guān)部門努力解決了共享單車的自身問題,但我也要在此呼吁那些使用者:請(qǐng)不要隨意地破壞單車,用完后要認(rèn)真放好,不要以為這不是自己的就不愛護(hù)。愛護(hù)每一輛車,方便他人,更是方便了我們自己!

  生活在這個(gè)“共享時(shí)代”中,每個(gè)人都有自己應(yīng)盡得責(zé)任與義務(wù)。每一種潮流出現(xiàn)的初衷都是為了方便人們的生活。所以有問題大家都應(yīng)該改,努力使這些潮流更完善。這樣才不違背了當(dāng)初的理念。少一些利益,多一些愛心,我們的生活才會(huì)更美好!

  共享單車的利與弊作文800字 篇8

  共享單車特別是無樁單車確實(shí)是方便大家出行,大部分人還是比較喜歡共享單車的,利這玩意大家都能看到就是方便大家出行。弊端也是顯而易見,但是對(duì)于大部分方便的人來說弊端不值一提了。毀壞共享單車確實(shí)是道德有虧,公車私用道德也不咋樣,有人說共享單車是道德的檢驗(yàn)石,這話不太贊同。

  我在這說下共享單車的弊端,不說利只是因?yàn)槔淮蹬醯奶。共享單車特別是無樁單車,方便是方便了,但是弊端那,有幾個(gè)能看見那,國家倡導(dǎo)綠色出行,騎自行車也是潮流,但是共享單車的問題也很凸出。因?yàn)樵缙跊]有預(yù)測共享單車的迅猛發(fā)展,熱門出行點(diǎn)不夠用現(xiàn)象有什么解決辦法那?

  第一,無序騎車,無序停車,趕時(shí)間不是你的理由,騎自行車的橫穿馬路不分紅綠燈,騎車走大路中間和汽車搶道,這都是事故頻發(fā)地區(qū),還有現(xiàn)在我弱我有理現(xiàn)象。據(jù)我所觀察這類現(xiàn)象不少特別是騎自行車的幾個(gè)人并排騎車占用機(jī)動(dòng)車道現(xiàn)象越來越多,共享單車隨便停放,我好幾次就碰見共享單車聽到停車場行車道上,特別是超市商場露天停車場。

  第二,中小學(xué)生騎自行車現(xiàn)象,自行車不像機(jī)動(dòng)車需要駕照隨時(shí)隨地可以騎行,出了事故怎么辦?我就碰見過一次自行車道兩個(gè)穿校服的學(xué)生,橫穿馬路,娘的好些地方限速在60啊,按60的速度看到你走在馬路中間鳴笛踩剎車要不是那個(gè)司機(jī)打方向盤那個(gè)學(xué)生可能被直接撞死,差一點(diǎn)就撞上沒有紅綠燈車流量那么大直接橫穿馬路光顧自己說話不看車,你們說出了事故怎么辦誰的責(zé)任?不會(huì)又是我弱我有理吧。

  第三,現(xiàn)在低頭族那么多,很多共享單車停在行人道上,摔倒算誰的,本該是走行人的偏偏停放了共享單車,把人絆倒了怎么辦。要是老年人磕磕碰碰容易出大問題的。

  當(dāng)然每個(gè)事物的發(fā)展都有好的一面壞的一面,既然共享單車公司指望其給公眾帶來便利自己也能帶來利益的基礎(chǔ)上,共享單車也有責(zé)任規(guī)范自己的停車規(guī)則,既方便他人也方便自己做一個(gè)有責(zé)任的公司才會(huì)是一個(gè)好公司,不能給一部分人帶來便利給另一部分人帶來麻煩吧。建議共享單車公司給每個(gè)用車用戶再用車前說句話,“為了您和他人的健康請(qǐng)您:安全行車,規(guī)范停車”,別老整這些搶占市場的調(diào)調(diào),這個(gè)社會(huì)安全方便的出行最重要,不是方便。

  共享單車的利與弊作文800字 篇9

  說道“共享時(shí)代”這個(gè)話題,我第一個(gè)想到的就是我們身邊的共享單車,說起來,它還算是“共享界”的始祖呢!然而,共享單車雖然在一定程度上給我們帶來了便捷,但是也給我們帶來了一些麻煩。

  先來說說共享單車給我們帶來的好處吧!在我們身邊,隨處可見的是各種共享單車,這無疑是十分方便的。你只要在想騎車時(shí)打開軟件掃一掃,就可以解鎖了;而當(dāng)你想要停下時(shí),只需停在路邊關(guān)上鎖即可。比起自家自行車需要走到哪兒,推到哪兒,共享單車無疑是更加方便的。

  除了可以隨時(shí)開停這個(gè)特點(diǎn),共享單車還勝在價(jià)格更加便宜上。試問,半小時(shí)五毛甚至更低的價(jià)格,你會(huì)付不起嗎?前一段時(shí)間,某兩個(gè)共享單車品牌“廝殺”時(shí),為了競爭市場,它們哪個(gè)不是免費(fèi)的?而相比買一輛就要上千元的自行車,人們會(huì)不喜歡共享單車嗎?所以,價(jià)格的低廉也讓共享單車有了更大的市場。

  可是,共享單車有的不只是好處,還有帶給我們麻煩的壞處。

  而說的壞處,第一大要害肯定是社區(qū)中亂停放的問題。雖然部分單車品牌曾在使用條例中規(guī)定不能把它帶入私人住宅區(qū),但這也擋不住一些人的小心思:把這輛單車停在我家樓下,這樣我可以更方便。話雖如此,但他們將共享單車亂停放的行為已經(jīng)影響了社區(qū)治安。而社區(qū)的管理人員只能浪費(fèi)時(shí)間把車挪走。甚至還有人會(huì)將車上的零部件拆下來,只為不讓別人挪走或騎走它。因此,共享單車的停放問題也是社會(huì)中的一大弊病。

  去年還發(fā)生了一件關(guān)于共享單車的事故:11歲男孩騎共享單車時(shí)被撞身亡。而當(dāng)時(shí),他卻沒有到國家的法定騎車年齡——12周歲。這也是共享單車軟件的一大弊端——沒有實(shí)名認(rèn)證。而這就導(dǎo)致了許多不滿12周歲的孩子騎車上路,并有一定幾率發(fā)生危險(xiǎn)。但軟件有了實(shí)名認(rèn)證功能的話,可以篩除一些不滿12周歲的'孩子,大大減少了發(fā)生事故的概率?梢钥闯觯瑹o實(shí)名認(rèn)證而導(dǎo)致事故發(fā)生的后果是多么嚴(yán)重!

  但是不論共享單車有多少好處和壞處,它們都是現(xiàn)代科技文明的產(chǎn)物。而事物都是具有兩面性的,有好處必然有一定的壞處。而我們要做的就是盡量地把弊端除去,這樣,我們的社會(huì)才會(huì)更美好!

  共享單車的利與弊作文800字 篇10

  時(shí)代飛速發(fā)展,世界瞬息萬變。這是一個(gè)快節(jié)奏時(shí)代,也同樣是一個(gè)共享時(shí)代。

  共享單車,不知從什么時(shí)候開始流行的一個(gè)新名詞,我總是能在不同的人口中聽到它的名字,這也足以證明它的流行。

  使它流行的很重要的一個(gè)原因是它的普遍性,走在上海的街頭,不論是在公交地鐵站,還是書店餐廳前,幾乎在哪里都能看到成堆的共享單車。也就是說,不論隨時(shí)隨地,只要你有需要,都能找到共享單車,它能同時(shí)滿足很多人的需求。

  第一次使用共享單車時(shí),由于不熟練操作流程,我不知所措地待在原地,手忙腳亂地嘗試著完成租借。幸好我的身邊有一個(gè)熱心的陌生阿姨看出了我的窘迫,耐心地教我如何正確操作。只用了短短幾分鐘,我已經(jīng)完全熟悉了它的操作流程,正因?yàn)樗唵蔚纳鲜址绞,上至老人,下至學(xué)生,幾乎所有層次的人都會(huì)使用它,只要你拿出手機(jī),輕輕一掃二維碼,計(jì)時(shí)器開始計(jì)時(shí),你便成為了它暫時(shí)的主人。這便是它第二個(gè)流行的原因,它作為共享產(chǎn)品的特點(diǎn),方便快捷。

  而第三點(diǎn)就是,作為自行車,它既能滿足人們的出行要求,同時(shí)又能與當(dāng)下社會(huì)提倡的環(huán)保出行向呼應(yīng),更能起到人們鍛煉身體的需求。低廉的成本使它吸引了很多人的目光。

  普遍、簡單、環(huán)保,這三大優(yōu)點(diǎn)使它能高度普及。共享單車,無疑是共享時(shí)代中最突出的代表之一,它突如其來地闖入人們的生活,卻以驚人的速度快速發(fā)展,現(xiàn)在它已經(jīng)完全融入人們的生活中。

  然而每樣事物終究有它的兩面性,我曾經(jīng)一直疑惑,為什么我身邊的好友總是提醒我仔細(xì)觀察車之后再掃碼取車,原來是共享單車的損壞率比較高,有很多出了故障缺遲遲未處理的車。

  其次,由于共享單車公司貪圖利益而過量地投放和監(jiān)管不力,實(shí)則會(huì)嚴(yán)重影響城市交通和社會(huì)公共資源,它們可能會(huì)阻塞交通,停在人行道甚至是盲道上,都會(huì)影響過往行人,而由此造成的損失缺都會(huì)因?yàn)槭褂谜吆凸蚕韱诬嚬镜南嗷ネ菩敦?zé)任而不了了之。

  再而,這樣的運(yùn)作模式也需要公眾道德的提升。有關(guān)共享單車惡劣行為的新聞層出不窮,有人為了發(fā)泄而將共享單車扔進(jìn)河中,公交車站臺(tái)被共享單車圍堵水泄不通。只有社會(huì)公德提高了,這樣的行為才能減少,共享單車產(chǎn)業(yè)才能長久。

  共享單車是一個(gè)創(chuàng)新時(shí)代的新型產(chǎn)業(yè),如何讓共享單車正真服務(wù)人們,我覺得還有很多可以改進(jìn)的地方。

  共享單車的利與弊作文800字 篇11

  共享單車現(xiàn)如今可是無人不知無人不曉:學(xué)生騎車上學(xué),掃一下共享單車;上班族上班,掃一下共享單車;就連七八十歲的老太太,買菜也是依舊騎共享單車;共享單車的出現(xiàn),可以說是為我們的生活方式帶來極大的改變,只要隨身攜帶一部智能手機(jī),就可以騎著自行車穿梭于大街小巷中,而且不論你在何地,都可以看到它的身影。黃色,紅色,綠色,五彩斑斕的共享單車也成為都市的一道專有風(fēng)景線。

  共享單車好嗎?“當(dāng)然好!币恍┤诉@樣說到;“不是很好!绷硗庖恍┤诉@樣說到。確實(shí),共享單車雖然十分便利,但是在給予我們利的同時(shí),也給予了我們弊。你是否見到過這種場景:在一條馬路之間,數(shù)不勝數(shù)的共享單車成群結(jié)隊(duì)地霸占了一整條馬路,讓過往的人車無法通行;再例如是在某一個(gè)小區(qū)中,大門前雖然貼上了“共享單車禁止通行”的標(biāo)示,可小區(qū)中依然有著幾輛共享單車在路上光明正大的佇立著;又或者是有些人將共享單車帶上鎖鏈,由“共享”車變成“自家”車。更甚者,一些漂亮的單車被不法分子拆的七零八落,面貌全失,疲憊不堪的躺在路邊。更多的壞車進(jìn)入了單車墳場占用了大量的土地資源;還有更多的共享單車被貼上了各式各樣的廣告,成為了城市里的“牛皮屑”。

  可見,某些租車者的素質(zhì)可以導(dǎo)致共享單車成為妨礙別人的兇器,使“共享”轉(zhuǎn)變?yōu)椤蔼?dú)占”。這些租車者只管自己的利益,而破壞了別人的利益。也導(dǎo)致了環(huán)境、市容的“污染”。同時(shí),租車公司在車輛損壞和亂停亂放的情況下,也不及時(shí)維修維護(hù)。

  于是,我非常痛惜的同時(shí),不得不扛起了小區(qū)內(nèi)的壞車停到了路邊。但是,最終能有多少人像我一樣,去向共享單車伸出援手呢?又有多少共享單車等待著我們的“救援”呢?

  想要讓共享單車重新拾起往日的光輝,我向大家倡議—共享單車解救計(jì)劃。首先,我們自己要做到:不亂停亂放,不將共享單車占為己有,不蓄意破壞,遇到破損車輛及時(shí)報(bào)修;然后,租車公司需要加強(qiáng)對(duì)共享單車的看護(hù),宣傳文明用車;最后,社會(huì)應(yīng)該多多關(guān)注共享單車,加大對(duì)共享單車的監(jiān)督,社會(huì)應(yīng)該讓廢棄的共享單車回收再利用,不要讓它們占用土地資源。

  社會(huì)發(fā)展到現(xiàn)在,我們以是文明人,步入了非常先進(jìn)的文明時(shí)代。共享單車是我們這一代人看著長大的,它豐富了我們的生活。更是中國人走向強(qiáng)大的象征。在祖國生日到來之際,我希望我的倡議,能使共享單車重放光彩!使我們都市風(fēng)景線更加迷人!

  共享單車的利與弊作文800字 篇12

  二十一世紀(jì)的今天,科技正飛速發(fā)展,時(shí)代日新月異,許多科幻的故事正逐漸演變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。在享受著他人為我們生活提供便利創(chuàng)造的時(shí),我們的生活也同樣得到了良好的改善和發(fā)展。而這時(shí),出現(xiàn)了令人喜愛卻又“厭惡”的事物——共享單車。

  不知從何時(shí)起,街邊開始停放起一輛輛整齊的單車;不知從何時(shí)起,上海及各大城市內(nèi)出現(xiàn)了數(shù)不勝數(shù)的、形形色色的共享單車,同時(shí)涌現(xiàn)出了無數(shù)五花八門的品牌。又不知從何時(shí)起,頻頻發(fā)生未滿十二周歲的學(xué)生騎共享單車被撞死、軋死、碾死的事故┄┄共享單車,是身兼利與弊的一件新生事物。

  共享單車是屬于共享資源這一新詞匯中的一部分。簡單來說,圍繞著“共享”二字,顧名思義,就是大家都能夠共用的單車。一經(jīng)上市,便十分火爆,因價(jià)格便宜,簡單易操作而受到大眾的喜愛,成功令人們低碳出行,是減少空氣污染的好幫手。

  但隨著品牌的增加,數(shù)量飛速上升的情況下,這原來是為人們便捷出行而衍生的產(chǎn)物卻“搖身一變”,成了共享垃圾、共享殺手┄

  這只是共享單車的自身原因嗎?我想不是的。

  我認(rèn)為,這根本原因是源于我們整體國民的思想素質(zhì)、道德問題。試問:如果人們不將共享單車亂停亂放,會(huì)有可能將共享單車變?yōu)榱钊藚拹悍锤械摹肮蚕砝眴幔咳羧藗儗?duì)法律有敬畏心,會(huì)讓未滿十二周歲的孩子騎單車嗎?若孩子不騎單車,會(huì)發(fā)生這一起起觸目驚心的慘案嗎?

  在共享時(shí)代里,事物雖說是共享的,但總有那么一些貪婪的人,妄想將共享資源私有化。在小區(qū)里,有人用私人的鎖將“小黃車”據(jù)為己有;在公園門口,為圖私利,總會(huì)有人將共享單車從容的加上私人的鎖┄┄

  共享單車使我們有了“事物也有共享的”生活理念,要是人們友好的利用,不加以破壞。我認(rèn)為,人們會(huì)接受共享時(shí)代,享受共享資源,讓自己的生活更為便捷。若是人們秉持著共享理念,既可以節(jié)能減排,又可以推動(dòng)時(shí)代的發(fā)展。相反,若是人們秉持共享資源“大眾的就是私有的”理念,共享資源會(huì)逐步惡化,失去了它創(chuàng)造的意義,成為“社會(huì)的共同老鼠”,遭人唾棄。人們也僅會(huì)獨(dú)自發(fā)展,失去共同發(fā)展力。

  所以,要想改變時(shí)代,變?yōu)椤肮蚕頃r(shí)代”,首先需從糾正人們的生活理念開始。這樣,才能真正的使時(shí)代突飛猛進(jìn),讓人們的思想道德、生活理念在一個(gè)良性循環(huán)發(fā)展中得到提高。

  共享單車的利與弊作文800字 篇13

  自從成都興起了自行車租賃方式以后,引起大量的關(guān)注,而做法是把自行車內(nèi)免費(fèi)租賃給別人,可經(jīng)過觀察,人們的不文明行為與自行車損壞甚是嚴(yán)重,所以我認(rèn)為這個(gè)辦法不可行,據(jù)我的實(shí)地調(diào)查的情況可以看出大多數(shù)人還是認(rèn)可自行車租賃的,但大多數(shù)都認(rèn)為要專門去辦理租賃卡非常地麻煩,都希望可以簡單一點(diǎn)。雖然大多數(shù)的接受調(diào)查的人都說可行,但不會(huì)使用租賃的自行車,有些自行車站點(diǎn)甚至無人租賃,大多數(shù)人與我的看法相同,都認(rèn)為自行車的租賃有利有弊,或直接認(rèn)為不可行。那自行車租賃的辦法到底可不可行呢?有什么利與弊呢?

  我認(rèn)為自行車租賃不可行,因?yàn)榻?jīng)過調(diào)查,大多數(shù)人竟不知有這么個(gè)自行車租賃,或不知怎么使用,可見自行車的租賃并不盛行,據(jù)我在三圣鄉(xiāng)的調(diào)查,要辦自行車租賃的卡,需要到鄉(xiāng)政府辦理租賃卡,可據(jù)我得知,自行車租賃卡已經(jīng)停辦,而有卡的人還在繼續(xù)使用自行車租賃站。雖然是自覺租賃,但三圣鄉(xiāng)的人們素質(zhì)還是很高,到了調(diào)查完畢,晚上回家時(shí),車輛都一個(gè)不差的停在自行車租賃站里,出了原來的損壞外無新增的損壞。

  而且自行車租賃也是有利又有弊,租賃的優(yōu)點(diǎn)是給要去遠(yuǎn)點(diǎn)地方的人帶來便利,而且方便快捷,調(diào)查所知,人們認(rèn)為自行車的優(yōu)點(diǎn)是方便群眾,給沒自行車的人帶來方便,而且省下了買自行車的錢,而有些騎車愛好者也可借用自行車來騎,而我認(rèn)為,政府與公司建立自行車租賃,我想,這不僅僅是為了讓大家方便,更加促進(jìn)了人們對(duì)低碳與環(huán)保生活地認(rèn)識(shí),鼓勵(lì)人們使用自行車與公共交通器械,少開汽車,美化環(huán)境。

  萬事有利便有弊,而自行車再為眾人帶來了方便的同時(shí),且為大家?guī)砹吮锥,由于自行車是免費(fèi)租賃,雖然我是一個(gè)地道的成都人,但我并不覺得我們這個(gè)城市的文明程度到底有多好,有多高。既然是免費(fèi),那損壞是一定了的。通過我拍的照片大家可以發(fā)現(xiàn),不論是在車尾的輪罩上,還是在踏板上,都有不同程度的損壞,成都人有一種不是我的東西,只要不追究到我身上,我便要損壞他,將它占為己有,便要做損人而又不利己的是,也就是寧愿害己,也要損人。不僅如此,還更有勝者:在都江堰還有人為了不讓別人借走“自己的車”而私自在車輪上上了鎖,以達(dá)到不讓別人借走的目的。對(duì)于自行車的損壞甚是嚴(yán)重,三圣鄉(xiāng)的自行車租賃站里的自行車都有不同程度的受損,而且在車筐中會(huì)有多多少少的垃圾與雜物。有些自行車租賃站里有一~三輛自行車都以停用。

  共享單車的利與弊作文800字 篇14

  隨著科技的發(fā)展,時(shí)代的推移,越來越多的新鮮事物出現(xiàn)在我們的生活中,給予人們物質(zhì)和精神上的滿足!肮蚕韱诬嚒北銖闹忻摲f而出

  顧名思義,“享”,分享,分享是中華傳統(tǒng)美德之一,共同分享這個(gè)詞完美詮釋了現(xiàn)在社會(huì)精神的追求————友善,互助。如今,共享單車已經(jīng)慢慢被人們熟知,路邊隨處可見ofo,摩拜,那么是什么原因使共享單車如此受歡迎呢?

  使用方便。共享單車的使用方法很好的結(jié)合了現(xiàn)在的電子科技。打開專用APP掃一掃,掃描車身上的二維碼,即可成功解鎖。等到使用完畢,只需將車停在路邊指定區(qū)域,完成付款,就成功歸還了。

  價(jià)格便宜。據(jù)我所知,共享單車的使用費(fèi)用僅為0、5元/小時(shí),也就是說,一天的騎行使用下來,也不過12元錢,是大家都能承擔(dān)得起的。我想,公道的價(jià)格也是共享單車廣為流傳的重要原因之一。

  還有一方面是,共享單車輕巧方便。眾所周知,在當(dāng)今社會(huì),轎車已經(jīng)不是什么稀奇的事物,馬路上隨處可見呼嘯而過的汽車,我們經(jīng)常會(huì)看見在節(jié)假日,公路高速擁堵這樣的報(bào)道,因此,簡單快捷的自行車變成了人們心中的首選。很多運(yùn)動(dòng)愛好者還會(huì)選擇騎行,這個(gè)現(xiàn)象則表明,共享單車絕對(duì)是人們生活所需要的。

  可一件事往往有利弊兩端,在共享單車飽獲好評(píng)的同時(shí),大大小小的狀況。一個(gè)是停放秩序亂,雖然有指定的停放區(qū)域,但還是有一些人會(huì)把單車停放在白線之外,這就使本就不怎么寬敞的路越來越狹窄,造成道路擁擠;另一點(diǎn)就是損壞嚴(yán)重,一些單車在使用完畢后會(huì)被破壞,車輪,車座等也會(huì)被卸下,隨意丟在路邊,或者扔進(jìn)廢地,河流中,這些問題還是要在日后慢慢改善。

  其實(shí),優(yōu)點(diǎn)也好,缺點(diǎn)也罷,這都是一個(gè)事物會(huì)呈現(xiàn)的正反兩面。共享單車的發(fā)明固然會(huì)給我們的生活帶來便捷,可要使我們社會(huì)生活和諧發(fā)展的,更多的是要靠我們自身。人與人之間的交往亦是如此!百(zèng)人玫瑰,手留余香”,互幫互助會(huì)使我們的交流更加接近,從而使心與心的距離更加接近。

  共享單車的利與弊作文800字 篇15

  在我們生活的二十一世紀(jì),科技飛速發(fā)展,為了便民,“共享單車”、“共享書店”、“共享籃球”等各種共享產(chǎn)品漸漸進(jìn)入了人們的視野,闖入了人們的生活,F(xiàn)在最常見的就是共享單車了,它極大地方便了廣大市民,但同時(shí)也有一些弊端。我認(rèn)為共享單車的“利”還是大于“弊”的。

  在前幾年還沒有共享單車出現(xiàn)時(shí),人們上班出行大都是駕駛私家車或乘坐公交車、地鐵等交通工具。駕車出行時(shí)常常會(huì)出現(xiàn)堵車堵很久的情況,耽誤時(shí)間;上下班乘地鐵人也很多,擠上地鐵都十分困難,更別說在地鐵里面了。這些堵車情況總讓人一天的好心情變成煩躁。這時(shí),共享單車出現(xiàn)了,它極大地方便了廣大市民的生活,出行時(shí)不想走路乘車,只需要在家門口選一輛隨處可見的共享單車,拿出手機(jī)進(jìn)行簡單操作開鎖,就可以騎著共享單車四處騎行了!騎行時(shí)感受著迎面吹來的微風(fēng),欣賞路邊的風(fēng)景,輕松舒暢,心情也自然好了起來。到達(dá)了目的地,只需要把車停在專門的停車位上,拿出手機(jī)進(jìn)行鎖車的操作之后就可以離開了。操作簡單、舒適方便、既環(huán)保又可鍛煉身體、可避免堵車之苦等這些優(yōu)點(diǎn)讓這新時(shí)代的產(chǎn)物——共享單車深受人們青睞。

  但隨著越來越多的人民使用共享單車,一系列的問題也就出現(xiàn)了。“十歲男孩騎行共享單車時(shí)遭遇交通事故,誰來負(fù)責(zé)?”“共享單車的亂停亂放極大程度地影響了市民生活怎么辦?”“有人惡意在車座里塞入尖銳物品使其他使用者受傷,誰來賠償?”這些事故漸漸占據(jù)了新聞?lì)^條,讓共享單車飽受爭議。后來關(guān)于共享單車政府也提出了對(duì)應(yīng)政策,但類似的事故還會(huì)偶爾發(fā)生,所以,共享單車的騎行安全必須要靠每個(gè)人遵守規(guī)則才行。

  共享單車帶給我們了許多益處,它也有弊端,共享單車的出行便利得依靠人們的自覺和法律意識(shí),遵守規(guī)則要從我們做起,從身邊的每個(gè)人做起!

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