1.2 主營業(yè)務 & 業(yè)內地位
1.2.1 主營業(yè)務
殼牌致力于可持續(xù)發(fā)展，以對社會負責任的態(tài)度提供清潔能源。目前，集團有五大核心業(yè)務，分別是勘探和生產、油品、天然氣和電力、化工、可再生能源。集團下屬各公司都是獨立運作，但是遵循相同的經營宗旨，這保證了它們在經濟、環(huán)境和社會方面的表現(xiàn)都達到同樣的高水準。
石油的勘探和生產
殼牌集團是世界上最大石油勘探和生產企業(yè)，在全球50多個國家從事石油的勘探和生產活動，擁有最先進的技術，每天的石油產量超過200萬桶，在35個國家擁有55個石油精煉廠的股權，生產能力從34萬8千桶/日（荷蘭PERNIS）到一萬桶/日不等。
天然氣的開采和輸送
殼牌集團是世界主要的天然氣生產和經銷商。年銷售天然氣超過650億立方米，僅次于世界最大的天然氣生產國和出口國－俄羅斯。
煤的開采和提取
殼牌集團是在70年代進入煤炭工業(yè)領域的�，F(xiàn)在，該集團每年銷售的煤約5000萬噸。殼牌集團與中國煤炭進出口總公司簽訂了從山西省安太堡煤礦購煤的長期協(xié)議，每年約100萬噸。
化工品的生產
以銷售額計算，殼牌集團的化工業(yè)務是世界十大化工公司之一。殼牌集團是世界上最大的石油化工和清潔劑中介產品生產商之一，也是主要的溶劑供應商和乙烯氧化物及其衍生物生產商。集團公司生產幾百種化工產品。聚合物－－其中包括熱塑料、樹脂、人造橡膠－－約占總業(yè)務的三分之一。50%以上的化工產品是在歐洲銷售，在美國的銷售約占三分之一。
再生能源的開發(fā)
這是殼牌集團近年來新開發(fā)的領域，主要包括林業(yè)及太陽能的開發(fā)。是由集團下屬的非傳統(tǒng)業(yè)務部門（NTB）負責，該部門是為了拓展集團的業(yè)務范圍在70年代成立的。其業(yè)務范圍包括生物業(yè)務（如微生物繁殖），替代能源技術和新材料等方面。
1.2.2 業(yè)內地位
殼牌連續(xù)六年在全球潤滑油市場傲居領先地位多家龍頭市場調查公司于近月針對潤滑油領域進行的調查表明，殼牌在市場中處于領先地位。
據克萊恩公司（Kline & Company）發(fā)布的最新報告，殼牌在全球潤滑油市場的份額獨占鰲頭。Ipsos MORI和Harris Interactive的調查也顯示，殼牌是中國、馬來西亞、泰國、俄羅斯和美國（Pennzoil）等地區(qū)的乘用車和重型車的首選潤滑油品牌。Frost & Sullivan也將汽車潤滑油領域的首屆歐洲“客戶價值提升獎（Customer Value Enhancement Award）”頒予殼牌。
殼牌全球商業(yè)執(zhí)行副總裁葛思博表示，“我們的潤滑油業(yè)務戰(zhàn)略聚焦于品牌和價值。我們擁有完善的供應鏈、世界級的品牌和產品組合，并且努力進行技術創(chuàng)新。此外，我們竭誠與各方合作，以客戶為本，積極應對機遇和挑戰(zhàn)。在我們推動業(yè)務向前的同時，非常高興地獲悉我們的優(yōu)勢和成就得到了第三方的肯定。”
克萊恩公司發(fā)布的關于全球潤滑油市場的第十份年度報告（《2011年全球潤滑油行業(yè)：市場分析和評估》） 顯示，2011年殼牌在銷量方面繼續(xù)保持領先，占有13%的市場份額。克萊恩調查員還提及了殼牌以價值為導向的業(yè)務重點、與經銷商的高效協(xié)作以及殼牌位于卡塔爾的Pearl項目供應的天然氣合成油（GTL），并談及潤滑油調配廠和研發(fā)活動領域的戰(zhàn)略投資。該報告還闡述了殼牌與原始設備制造商（OEM）的良好關系，比如戴姆勒、現(xiàn)代和中國的OEM。
在克萊恩的品牌潤滑油類別，殼牌同樣處于全球領先位置。殼牌品牌的成功同樣可從Ipsos MORI和Harris Interactive*最近進行的兩次終端用戶調查中得到印證。一個直接針對乘用車駕駛員的調查發(fā)現(xiàn)，殼牌是中國、馬來西亞、泰國、俄羅斯和美國（Pennzoil）的首選乘用車潤滑油品牌。
第二個直接針對卡車車主/司機的調查發(fā)現(xiàn)，殼牌在中國、馬來西亞、土耳其、俄羅斯和美國是首選重型車潤滑油品牌。
Frost & Sullivan將今年汽車潤滑油領域的首屆歐洲“客戶價值增加獎”頒發(fā)給了殼牌。他們的分析師認為，殼牌在產品質量和技術規(guī)格方面處于領先，而殼牌與法拉利的合作，則帶來了賽道上的科技優(yōu)勢。殼牌在實驗室和實地工作的大量專業(yè)技術人員以及Shell LubeMatch和Shell LubeAnalyst等工具都贏得了贊賞。Frost & Sullivan表示，“殼牌在潤滑油市場持續(xù)創(chuàng)新，并與OEM精誠合作，開發(fā)定制解決方案。因此，作為一家公司殼牌不僅增強了其提供給客戶的價值，而且使實際的終端用戶亦能從中受益。”
針對乘用車司機和卡車司機的調查于2012年第二季度由Harris Interactive在美國開展，由Ipsos MORI在所有其他提及的國家開展。