很多人發(fā)短信來問我麥格理的 pay，我其實還沒有加入麥格理，后來因為一點原因沒有得到最后的機會。但是我想我干脆就在這里說好了，我基本上都是聽里面一個特別好的同學說的，那個同學是在上海。它家在上海的分析員每個月基本工資第一年是2.1萬/月，根據(jù)里面的剛去一年的 analyst說去年他們 bonus拿了 13個月的薪水，就是 27.3萬，總共拿到的錢是 52.5萬，外加出差，餐補的報銷也很多，出差做頭等艙住 5星酒店就不用說了。這只是第一年的 analyst拿到的錢，麥格理里面有政府關系背景的人很多，所以給的錢也很多，最近一年麥格理在中國掙了很多錢，特別是房地產和 IPO，光上海銀城大廈的轉手就賺了 150個 million USD，也就是 12億人民幣，而據(jù)說那個項目中的人才 3個，一個 MD，一個 VP，一個 analyst，所以分了很多錢。另外還有其它的一些很賺錢的項目，名字都不記得了。

麥格理在澳大利亞被稱為百萬富翁的制造工廠，那里隨便一個初級職員都很有錢。當然要么就是家庭很有背景的，要么就是特別好的學校出來的。麥格理的 CEO叫 Allen Moss，最近被華爾街日報評為全球最有影響力的20位CEO之一，投行之中上榜的只有 lehmanbrothers的老板。根據(jù)投行中最權威的 bloomberg排名，2004年麥格理在全球股票承銷排行榜上是第 19位，2005年就到了第 17位，2006年更是竄到了第 14位。

當然跟高盛在 IPO方面比還沒有那么強，但是麥格理里面有很多是高盛、德意志、荷蘭銀行和摩根大通跳槽過來的，而且都是最近半年內的事情，所以以后怎么樣還很難說。不過聽說麥格理澳洲的什么什么董事是澳大利亞一個副總理的兒子，所以澳大利亞政府和中國政府的接觸中總會帶上麥格理。

有一個去了高盛高華的初中同學說他們的 MD說麥格理在全球的基礎設施方面是第一，高盛完全沒有辦法跟麥格理比。麥格理在全球各地買機場、港口、碼頭、高速公路已經有 20多年了，每年這種靠這個的收費就相當于好幾個大公司上市付給投行的承銷費，而且麥格理一直都被稱作是“悶聲不響掙大錢”，可能還是因為他的 CEO比較不喜歡那種盛氣凌人的態(tài)度吧，所以麥格理里面很多人都是很低調的。而且聽里面的人說麥格理最好的一點是對于剛剛進去的 analyst，經常會跟著 MD一起出去看客戶，跟政府談，好像麥格理的結構特別扁平，analyst跟 MD的座位都很近。